液化天然氣船舶泄漏事故應(yīng)急減災(zāi)技術(shù)研究

【摘要】：文中通過對可能造成液化天然氣船舶泄漏的事故進行分析,概括了現(xiàn)有的典型預(yù)防液化天然氣船舶泄漏事故的措施,提出了應(yīng)急減災(zāi)方案與注意事項,為液化天然氣船舶應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案的制定提供了理論基礎(chǔ)與技術(shù)儲備。 【作者單位】： 大連海事大學(xué)輪機工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液化天然氣 船舶 事故 泄漏 減災(zāi)
【分類號】：U698.7
【正文快照】： 天然氣(Natural Gas,簡稱NG)作為化石能源中污礁/擱淺、觸碰、火災(zāi)/爆炸、裝備/機械失靈、惡劣天氣、裝染最少的能源,熱值相應(yīng)高于煤炭與石油,我國正在大載/卸載事故和貨物控制系統(tǒng)事故等,如圖1所示。力提高NG在能源消費結(jié)構(gòu)中的比重,改善能源結(jié)構(gòu)及生態(tài)環(huán)境。1999年11月,批準

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