基于碳平衡原理的天然氣汽車燃料消耗量檢測方法研究

【摘要】：文章通過分析天然氣組份及天然氣發(fā)動機的燃燒特性,基于碳平衡原理建立了天然氣汽車燃料消耗量計算模型。對比分析了閉式和開式碳平衡檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)工作原理及適用范圍,確定采用開式稀釋采樣方式進(jìn)行天然氣燃料消耗量檢測系統(tǒng)開發(fā)。結(jié)合天然氣汽車燃料消耗量計算模型中的技術(shù)參數(shù)需求,設(shè)計開發(fā)了碳平衡氣耗儀。為了分析設(shè)備工作的可靠性和測量的準(zhǔn)確性,選用LNG宇通客車和東風(fēng)危險品運輸車作為試驗樣車,利用科里奧利質(zhì)量流量計對其進(jìn)行標(biāo)定。通過對比試驗可知,碳平衡氣耗儀與科里奧利質(zhì)量流量計相對誤差為5%,基本滿足在用天然氣汽車燃料消耗量檢測的需求。 【作者單位】： 交通運輸部公路科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 天然氣汽車 碳平衡原理 燃料消耗量檢測 驗證試驗
【基金】：交通運輸部建設(shè)科技項目(2013 318 223 430)
【分類號】：U467.498
【正文快照】： 檢測方法研究(交通運輸部公路科學(xué)研究院,北京100088)(Research institure of highway,Ministry of Transport,Beijing 100088,China)田晶晶,劉富佳,陽冬波,張彩良Tian Jingjing,Liu Fujia,Yang Dongbo,Zhang CailiangStudy on the Measurement Method of Fuel Consumption of

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