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電機(jī)車運(yùn)輸?shù)墓?jié)能策略

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 05:11:55
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電機(jī)車運(yùn)輸?shù)墓?jié)能策略【摘要】:電機(jī)車運(yùn)輸因牽涉到資本的投入和工作量的損失,所以部分礦井保留了這一運(yùn)輸方式。本文就如何改善這一運(yùn)輸方式的缺點(diǎn)提出了相應(yīng)的解決措施?!咀髡邌挝弧浚荷袢A烏

【摘要】:電機(jī)車運(yùn)輸因牽涉到資本的投入和工作量的損失,所以部分礦井保留了這一運(yùn)輸方式。本文就如何改善這一運(yùn)輸方式的缺點(diǎn)提出了相應(yīng)的解決措施。 【作者單位】: 神華烏海能源公司蘇海圖煤礦;
【關(guān)鍵詞】電機(jī)車運(yùn)輸 變頻技術(shù) 節(jié)能策略
【分類號(hào)】:TD524.3
【正文快照】: 電機(jī)車運(yùn)輸是礦山主井運(yùn)輸?shù)囊环N方式,在五六十年代,因其具有能適應(yīng)特定地質(zhì)條件、初期投資較少、安裝條件靈活等優(yōu)點(diǎn),在我國較為廣泛的應(yīng)用。但其也具有維護(hù)成本較高、維護(hù)工作量大、能耗較高等缺點(diǎn)。也正是以上原因,當(dāng)煤炭行業(yè)轉(zhuǎn)曖時(shí),這一運(yùn)輸方式逐漸被淘汰。但礦井主井運(yùn)

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