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就地?zé)嵩偕鷱?fù)拌工藝在海南東線高速公路左幅PE改性段中的應(yīng)用

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時間:2024-08-19 05:10:10
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就地?zé)嵩偕鷱?fù)拌工藝在海南東線高速公路左幅PE改性段中的應(yīng)用【摘要】:結(jié)合海南東線高速公路左幅大修工程就地?zé)嵩偕┕?對PE改性瀝青混凝土路面的就地?zé)嵩偕目尚行?、配合比設(shè)計(jì)和施工中

【摘要】:結(jié)合海南東線高速公路左幅大修工程就地?zé)嵩偕┕?對PE改性瀝青混凝土路面的就地?zé)嵩偕目尚行?、配合比設(shè)計(jì)和施工中的控制要素進(jìn)行較為詳細(xì)的分析和歸納,總結(jié)PE改性瀝青混凝土路面就地?zé)嵩偕囊恍┙?jīng)驗(yàn)和問題,為改性瀝青混凝土路面就地?zé)嵩偕┕ぬ峁┙梃b和參考。 【作者單位】: 海南高速公路股份有限公司;湖南路橋建設(shè)集團(tuán)公司;
【關(guān)鍵詞】就地?zé)嵩偕?/strong> 路況調(diào)查 配合比設(shè)計(jì) 再生劑 施工
【分類號】:U418.67
【正文快照】: 海南省東線高速公路是國道主干線“五縱七橫”同三線海南省路段,是海南省公路網(wǎng)的主骨架公路之一[1]。公路全長243 km,10年的使用期中,該路段車流量明顯增大,加之超重車輛明顯增多,破壞了路面結(jié)構(gòu),瀝青混凝土路面也已到了大修維護(hù)年限,部分路面出現(xiàn)了嚴(yán)重坑槽、車轍、沉陷等

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