浮式液化天然氣儲存裝置單點系泊水動力特性分析

【摘要】：針對設(shè)計的計劃作業(yè)于南海1 500 m水深海域的浮式液化天然氣儲存裝置(FLNG),開展了水池模型試驗和數(shù)值計算分析,模擬了南海的環(huán)境條件,采集了單點系泊下的FLNG船體六自由度運動以及系泊錨鏈頂端載荷時歷,在頻域和時域范圍對FLNG水動力特性以及艙內(nèi)液體晃蕩對FLNG的影響進行了研究,結(jié)果表明:在頻域分析中,艙內(nèi)液體晃蕩使得FLNG的橫搖運動在波頻范圍表現(xiàn)出較固體裝載更小的運動響應;在時域分析中,艙內(nèi)液體晃蕩在南海一年一遇海況下加劇了FLNG的橫搖運動;在百年一遇海況下削弱了該型FLNG的橫搖運動;艙內(nèi)液體晃蕩對FLNG的縱搖、垂蕩、縱蕩、橫蕩以及艏搖運動影響較小。在此基礎(chǔ)上,提出了系泊系統(tǒng)優(yōu)化方案并進行了數(shù)值計算研究,認為在滿足一定安全裕度的條件下能夠通過減少系泊錨鏈數(shù)目顯著降低建造成本,這對現(xiàn)階段FLNG的自主設(shè)計提供了一定的參考依據(jù)。 【作者單位】： 上海交通大學;中海油研究總院;
【關(guān)鍵詞】： 浮式液化天然氣儲存裝置 單點系泊 水動力特性 水池模型試驗 數(shù)值計算
【基金】：國家科技重大專項“大型FLNG/FLPG、FDPSO關(guān)鍵技術(shù)(編號:2011ZX05026-006-05)” 國家自然科學基金重點項目(編號:51239007)部分研究成果
【分類號】：TE972
【正文快照】： 謝志添,楊建民,胡志強,等.浮式液化天然氣儲存裝置單點系泊水動力特性分析[J].中國海上油氣,2015,27(1):96-101.Xie Zhitian,Yang Jianmin,Hu Zhiqiang,et al.Investigation on hydrodynamic performance of an SPM FLNG[J].China Offshore Oil and Gas,2015,27(1):96-101.近

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