首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

瀝青路面就地?zé)嵩偕鷱?fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

來(lái)源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 05:01:59
熱度:

瀝青路面就地?zé)嵩偕鷱?fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)【摘要】:隨著高速公路建設(shè)的迅速發(fā)展,就地?zé)嵩偕夹g(shù)在我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)中有著顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文主要對(duì)就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組中的復(fù)拌機(jī)進(jìn)行

【摘要】:隨著高速公路建設(shè)的迅速發(fā)展,就地?zé)嵩偕夹g(shù)在我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)中有著顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文主要對(duì)就地?zé)嵩偕劁仚C(jī)組中的復(fù)拌機(jī)進(jìn)行了研究并對(duì)復(fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過(guò)對(duì)復(fù)拌機(jī)的研究,把復(fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)分為加熱系統(tǒng),行走系統(tǒng),工作系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)4個(gè)子系統(tǒng),根據(jù)每個(gè)子系統(tǒng)的功能,分析其液壓驅(qū)動(dòng)原理,選擇合適的液壓控制元件,設(shè)計(jì)液壓控制系統(tǒng);提出以IEC61131-3編程標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的TTC200控制器和ST104V5T高性能顯示模塊為核心的復(fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)硬件總體方案設(shè)計(jì),采用模塊化思想對(duì)復(fù)拌機(jī)工作流程進(jìn)行軟件設(shè)計(jì),并在CAN總線(xiàn)報(bào)文設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的交換。為了驗(yàn)證加熱復(fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的可靠性,對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了部分功能的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,并根據(jù)調(diào)試現(xiàn)象及數(shù)據(jù)對(duì)測(cè)控系統(tǒng)做了相應(yīng)的驗(yàn)證,調(diào)試結(jié)果證明本測(cè)控系統(tǒng)基本達(dá)到了設(shè)計(jì)目的,滿(mǎn)足加熱復(fù)拌機(jī)智能化的需求。 【關(guān)鍵詞】:就地?zé)嵩偕?/strong> IEC61131-3 CANbus
【學(xué)位授予單位】:南京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:U418.3
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 1 緒論8-13
  • 1.1 課題背景及研究意義8-9
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-12
  • 1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀9-10
  • 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀10-12
  • 1.3 本文研究?jī)?nèi)容12-13
  • 2 系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)13-18
  • 2.1 總體功能要求13-14
  • 2.2 總體方案設(shè)計(jì)14
  • 2.3 復(fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)模塊劃分14-17
  • 2.4 復(fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程17
  • 2.5 本章小結(jié)17-18
  • 3 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)18-34
  • 3.1 液壓油源回路19-22
  • 3.1.1 恒壓恒流量雙重控制液壓源回路20-21
  • 3.1.2 可變流量及方向液壓油源回路21-22
  • 3.2 加熱系統(tǒng)22-25
  • 3.2.1 循環(huán)風(fēng)機(jī)馬達(dá)22-23
  • 3.2.2 前部加熱器23-24
  • 3.2.3 后部加熱器24-25
  • 3.3 行走系統(tǒng)25-26
  • 3.3.1 驅(qū)動(dòng)馬達(dá)25
  • 3.3.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)25-26
  • 3.4 工作系統(tǒng)26-30
  • 3.4.1 受料斗26-27
  • 3.4.2 分料螺旋27-28
  • 3.4.3 集料螺旋28
  • 3.4.4 攪拌鍋28-29
  • 3.4.5 集料傾斜輸送29-30
  • 3.5 輔助系統(tǒng)30-31
  • 3.6 液壓控制元件工作表31-33
  • 3.7 本章小結(jié)33-34
  • 4 硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)34-51
  • 4.1 復(fù)拌機(jī)系統(tǒng)分析34-38
  • 4.1.1 加熱系統(tǒng)34-35
  • 4.1.2 行走系統(tǒng)35-36
  • 4.1.3 工作系統(tǒng)36-37
  • 4.1.4 輔助系統(tǒng)37-38
  • 4.2 核心模塊選型38-40
  • 4.2.1 控制器38-39
  • 4.2.2 顯示模塊39-40
  • 4.3 復(fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)40-46
  • 4.3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)部分40
  • 4.3.2 觸摸屏控制器40-41
  • 4.3.3 復(fù)拌機(jī)油門(mén)41-42
  • 4.3.4 輔助系統(tǒng)42
  • 4.3.5 傳感器線(xiàn)路原理圖42-43
  • 4.3.6 按鈕接線(xiàn)原理圖43-44
  • 4.3.7 工作系統(tǒng)控制電路原理圖44-46
  • 4.4 復(fù)拌機(jī)控制面板46-48
  • 4.5 I/O分配48-50
  • 4.6 本章小結(jié)50-51
  • 5 軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)51-72
  • 5.1 IEC61131-3編程語(yǔ)言51-53
  • 5.2 控制器軟件設(shè)計(jì)53-66
  • 5.2.1 控制器1軟件設(shè)計(jì)53-63
  • 5.2.2 控制器2軟件設(shè)計(jì)63-66
  • 5.3 觸摸屏軟件設(shè)計(jì)66-71
  • 5.3.1 時(shí)間標(biāo)定模塊67
  • 5.3.2 發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控模塊67-68
  • 5.3.3 液壓動(dòng)作控制模塊68-69
  • 5.3.4 故障診斷模塊69-70
  • 5.3.5 可視化模塊刷新70-71
  • 5.4 本章小結(jié)71-72
  • 6 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試驗(yàn)證72-77
  • 6.1 調(diào)試目的72
  • 6.2 調(diào)試過(guò)程72-76
  • 6.2.1 觸摸屏的監(jiān)控功能調(diào)試72
  • 6.2.2 測(cè)控系統(tǒng)功能總體調(diào)試72-76
  • 6.3 調(diào)試結(jié)論76-77
  • 7 總結(jié)與展望77-78
  • 致謝78-79
  • 參考文獻(xiàn)79-82
  • 附錄A82


您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

工控編程語(yǔ)言IEC 61131-3和PLCoPen組織    彭瑜;

瀝青路面就地冷再生技術(shù)研究    范春嬌

基于CAN總線(xiàn)的混合動(dòng)力公交客車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張振英

基于IEC的起重機(jī)仿真控制系統(tǒng)研究    邢濤

瀝青路面廠(chǎng)拌熱再生及其設(shè)備改進(jìn)技術(shù)研究    張雄

全液壓驅(qū)動(dòng)履帶式拖拉機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    魏丹

全液壓裝載機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制研究    紀(jì)常溪

全深式冷再生材料溫縮試驗(yàn)與分析    馬松林;余禮昌;李雷;

基于全壽命周期養(yǎng)護(hù)成本理念的瀝青混凝土路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)經(jīng)濟(jì)分析    薛國(guó)勝;

基于廢舊瀝青路面就地復(fù)合再利用施工工藝研究    唐謙;郝智明;李偉;張仕龍;

就地水泥冷再生工藝在路面改善工程中的應(yīng)用    汪書(shū)平;

一種新型老路改造方案    李旭東;劉尚芳;

淺談在普通公路中水泥就地冷再生技術(shù)的應(yīng)用    張玉斌;張輝;

冷再生料中摻加球磨粉煤灰與水泥的性能研究    肖寶庫(kù);高晉;

瀝青路面再生技術(shù)的應(yīng)用及其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益分析    胡小告;

水泥穩(wěn)定冷再生基層在農(nóng)村公路的應(yīng)用    師延強(qiáng);

基于PLC多層架構(gòu)構(gòu)建數(shù)控語(yǔ)言的方法與實(shí)現(xiàn)    董祿;嚴(yán)義;鄔惠峰;

瀝青路面無(wú)機(jī)結(jié)合料冷再生基層疲勞性能研究    張海

瀝青路面冷再生及其路面結(jié)構(gòu)力學(xué)分析研究    王維

基于PLCopen的運(yùn)動(dòng)控制功能塊研究與實(shí)現(xiàn)    張丕鑫

連鞍線(xiàn)環(huán)保示范路固廢資源綜合利用研究    孫鵬

基于PAC的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)    宋文娟

基于IEC 61131-3標(biāo)準(zhǔn)的PLC梯形圖編碼及解算的研究    王君

濰坊市干線(xiàn)公路路面冷再生技術(shù)應(yīng)用研究    田硯軍

就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)中的適應(yīng)性研究    莫麗威

冷再生混合料路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)研究    劉巖

PLC上構(gòu)建數(shù)控語(yǔ)言的方法研究    董祿

某特種車(chē)輛靜液傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真研究    謝繼鵬

混合動(dòng)力車(chē)輛的歸類(lèi)方法研究    孫逢春,何洪文

履帶車(chē)輛雙流傳動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向功率流設(shè)計(jì)    李和言;馬彪;柳俊忻;張金樂(lè);

鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛控制技術(shù)的革新    M.Studer,王渤洪

一種適合于鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛使用的CAN協(xié)議開(kāi)發(fā)    馬晨普

PLC結(jié)構(gòu)化文本編程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    韓美卿;鄭明;楊娟娟;熊偉;

連續(xù)采煤機(jī)轉(zhuǎn)向的動(dòng)力學(xué)仿真模型    張定堂;李曉豁;

自動(dòng)變速靜壓驅(qū)動(dòng)的性能匹配    田琳

液壓機(jī)械傳動(dòng)在工程機(jī)械中的應(yīng)用及其前景    陳冬生

小型全液壓裝載機(jī)發(fā)展概況與前景    洪永昌

工程機(jī)械中的泵與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配    彭天好,楊華勇,傅新

新型電控柴油噴射系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與性能研究    范立云

柴油機(jī)單體泵控制系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)    李素文

瀝青路面廠(chǎng)拌熱再生及其設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究    任拴哲

車(chē)載式施藥機(jī)變量施藥監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)    黃勝

冷再生技術(shù)的研究及應(yīng)用    鄭彥軍

自學(xué)習(xí)分體式大屏幕起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的研究    曲廣海

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)平衡及系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究    繆春

重型工程運(yùn)輸車(chē)行走驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)    汪星剛

基于IEC 61131-3標(biāo)準(zhǔn)的控制軟件的若干關(guān)鍵技術(shù)的研究及應(yīng)用    許光濘

基于PLC控制的變頻調(diào)速在橋式起重機(jī)中的應(yīng)用    劉小慶

可編程控制器梯形圖語(yǔ)言編譯器的研究與設(shè)計(jì)    袁曉紅

瀝青混凝土廠(chǎng)拌熱再生技術(shù)研究    張昌波

瀝青混合料廠(chǎng)拌熱再生技術(shù)研究    范勇軍

維特根4500型熱再生機(jī)組    王國(guó)棟,吳道流

就地?zé)嵩偕┕ひ?guī)范    楊郁華,詹祥慧

“熱再生”修路王的技術(shù)特點(diǎn)及其經(jīng)濟(jì)性    翁杰

就地?zé)嵩偕夹g(shù)在中國(guó)的應(yīng)用    范振華,吳道流

就地瀝青熱再生工藝與設(shè)備的技術(shù)改進(jìn)    李玉華;陳靜云;成家盛;

就地?zé)嵩偕?熱在何時(shí)?    周馥隆

就地?zé)嵩偕膽?yīng)用及前景    楊云暉

就地?zé)嵩偕?熱在未來(lái)    付玲

威特公司微波技術(shù)加熱瀝青路面“6S熱再生養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家”產(chǎn)品推廣交流會(huì)    劉樺;

就地?zé)嵩偕┕すに嚰敖M織設(shè)計(jì)淺探    路濤;

漢十高速公路就地?zé)嵩偕┕すに嚰百|(zhì)量控制探討    謝強(qiáng);鄭權(quán);

瀝青路面養(yǎng)護(hù)的發(fā)展趨勢(shì)——就地?zé)嵩偕夹g(shù)    張義甫;Mike R.White;

再論瀝青路面熱再生技術(shù)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)    唐敬東;王建志;

就地?zé)嵩偕谶B徐高速公路養(yǎng)護(hù)工程中的應(yīng)用研究    倪富健;李健;馬翔;朱志遠(yuǎn);

高等級(jí)瀝青路面早期病害與熱再生養(yǎng)護(hù)先進(jìn)技術(shù)——適合國(guó)情的熱再生技術(shù)與設(shè)備    馬琳;

就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用    陶維;顧海洋;

余熱再生吸附式干燥機(jī)在壓縮空氣系統(tǒng)中的應(yīng)用研究    邵潯峰;王天龍;

高等級(jí)瀝青路面的病害與環(huán)保養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)技術(shù)——適合國(guó)情的熱再生技術(shù)與設(shè)備的推廣應(yīng)用    馬琳;高民歡;

瀝青路面就地?zé)嵩偕鷳?yīng)用及關(guān)鍵控制技術(shù)    梅廷義;張擁軍;趙銘;戴方前;江成云;

“就地?zé)嵩偕弊尩缆烦鲂率″X(qián)又環(huán)保    劉曉東

寧夏就地?zé)嵩偕夹g(shù)破衡大高速修復(fù)難題    通訊員 黃峰

森遠(yuǎn)股份:熱再生機(jī)組銷(xiāo)售待爆發(fā)    長(zhǎng)江證券

大型就地?zé)嵩偕夹g(shù)讓城市道路施工遠(yuǎn)離污染    張愛(ài)華

烏市引進(jìn)地?zé)嵩偕夹g(shù)修補(bǔ)道路    記者 熱娜·烏布力

英達(dá)熱再生讓“小商品天堂”車(chē)行更順暢    龔魯義

江蘇推廣英達(dá)瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)    金科

英達(dá)熱再生開(kāi)辟機(jī)場(chǎng)跑道養(yǎng)護(hù)新市場(chǎng)    龔魯義

瀝青路面就地?zé)嵩偕訜釞C(jī)通過(guò)驗(yàn)收    

江蘇積極探索利用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)修復(fù)車(chē)轍    龔魯義

就地?zé)嵩偕?chē)轍成因分析及防治建議    杜源

瀝青路面就地?zé)嵩偕鷱?fù)拌機(jī)測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)    劉瀚隆

就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路瀝青路面預(yù)養(yǎng)護(hù)中的適應(yīng)性研究    莫麗威

就地?zé)嵩偕煌瑹岱煞绞降募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)    黃國(guó)揚(yáng)

瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的研究    江燕青

城市道路就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用研究    王海軍

熱再生技術(shù)在浙江滬杭甬高速上的應(yīng)用    張新波

瀝青及瀝青混合料就地?zé)嵩偕に囇芯?nbsp;   劉金玲

瀝青抽提方法評(píng)價(jià)與就地?zé)嵩偕夹g(shù)研究    侯睿

“漢十”高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)研究    馬尉倘