關(guān)于汽車節(jié)能減排的幾點(diǎn)建議

【摘要】：正我對(duì)汽車節(jié)能減排提出幾點(diǎn)建議。一、關(guān)于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是否"透支"資源環(huán)境問題2010年,我國(guó)年產(chǎn)各類汽車達(dá)1800萬輛,已躍升世界上最大的汽車生產(chǎn)國(guó)家之列。雖然世界能源供應(yīng) 【作者單位】： 上海強(qiáng)生控股股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 幾點(diǎn)建議 汽車節(jié)能 比功率 汽車產(chǎn)業(yè) 減排 資源環(huán)境問題 汽車產(chǎn)量 汽車生產(chǎn) 車輛 控股公司
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 我對(duì)汽車節(jié)能減排提出幾點(diǎn)建議。一、關(guān)于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)是否“透支”資源環(huán)境問題 2010年,我國(guó)年產(chǎn)各類汽車達(dá)1 800萬輛,已躍升世界上最大的汽車生產(chǎn)國(guó)家之列。雖然世界能源供應(yīng)緊張,但我國(guó)仍有這么高的汽車產(chǎn)量,完全是依托于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平提高這兩個(gè)基本需求。

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關(guān)于汽車節(jié)能減排的思考    蔡君時(shí);

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安全比節(jié)能更重要    陳新亞;

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DPS6500車載智能化發(fā)電及空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)(二等獎(jiǎng))    

淺議汽車節(jié)能減排措施    易金成;周小雄;

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玻璃鋼/復(fù)合材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用新進(jìn)展    鄭學(xué)森;潘徽輝;王艷武;

制動(dòng)摩擦的基礎(chǔ)研究與相應(yīng)產(chǎn)品的開發(fā)——對(duì)發(fā)展我國(guó)汽車制動(dòng)器新產(chǎn)品的探討    王濤;陳東;

汽車工業(yè)中塑料及聚丙烯應(yīng)用技術(shù)    何小龍;張緯;溫文偉;

慣性技術(shù)在交通領(lǐng)域中的應(yīng)用展望    范躍祖;沈曉蓉;張海;何曉峰;

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速達(dá)高科：汽車節(jié)能減排的好幫手    本報(bào)記者 吳燁　本報(bào)通訊員 徐為民

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中國(guó)汽車節(jié)能面臨尷尬    李永鈞

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基于ARM的汽車節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    韋龍新

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復(fù)合材料板簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)及有限元分析    李未

輕型車輛下坡行駛工況下經(jīng)濟(jì)性駕駛模式研究    楊松攀

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