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瀝青路面就地?zé)嵩偕熊?chē)應(yīng)用研究

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時(shí)間:2024-08-19 05:00:05
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瀝青路面就地?zé)嵩偕熊?chē)應(yīng)用研究【摘要】:為進(jìn)一步提高就地?zé)嵩偕夹g(shù)在瀝青路面快速養(yǎng)護(hù)維修中的應(yīng)用效果,結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)與實(shí)際工程,對(duì)RM型就地?zé)嵩偕熊?chē)的間歇式熱輻射加熱墻和液壓氣動(dòng)式

【摘要】:為進(jìn)一步提高就地?zé)嵩偕夹g(shù)在瀝青路面快速養(yǎng)護(hù)維修中的應(yīng)用效果,結(jié)合室內(nèi)試驗(yàn)與實(shí)際工程,對(duì)RM型就地?zé)嵩偕熊?chē)的間歇式熱輻射加熱墻和液壓氣動(dòng)式耙松設(shè)備的施工效果進(jìn)行了研究.分析表明,相對(duì)于傳統(tǒng)的加熱方式,加熱墻能快速均勻地加熱路面,且不進(jìn)一步老化原路面瀝青;耙松齒能快速均勻地翻松加熱后路面,且保持原材料級(jí)配不變;經(jīng)RM熱再生列車(chē)再生施工后的瀝青混合料及路面具有良好的路用性能,且具有優(yōu)良的層間黏結(jié),提高了施工質(zhì)量,延長(zhǎng)了再生瀝青路面使用壽命. 【作者單位】: 東南大學(xué)交通學(xué)院;英達(dá)科技有限公司工程部;江蘇寧常鎮(zhèn)溧高速公路有限公司工程部;
【關(guān)鍵詞】瀝青路面 就地?zé)嵩偕?/strong> 層間黏結(jié) 路用性能
【基金】:國(guó)家“八六三”計(jì)劃資助項(xiàng)目(2006AA11Z110) 江蘇省交通科技資助項(xiàng)目(06Y31)
【分類(lèi)號(hào)】:U416.217
【正文快照】: 瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)是現(xiàn)場(chǎng)對(duì)原路面進(jìn)行加熱后翻松或銑刨,進(jìn)而一次性拌和攤鋪并碾壓成型,因此工藝與設(shè)備是影響就地?zé)嵩偕┕べ|(zhì)量的關(guān)鍵因素[1-2].合適的加熱溫度是就地?zé)嵩偕┕べ|(zhì)量好壞的前提,溫度過(guò)低,路面難以翻松,無(wú)法再生;溫度過(guò)高,會(huì)造成路表燒焦,使瀝青產(chǎn)生不

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江蘇積極探索利用英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)修復(fù)車(chē)轍    龔魯義

寧夏就地?zé)嵩偕夹g(shù)破衡大高速修復(fù)難題    通訊員 黃峰

江蘇省大力推廣英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用    龔魯義

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極端氣候下瀝青路面破壞機(jī)理與修復(fù)技術(shù)研究    劉克非

長(zhǎng)壽命瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)與設(shè)計(jì)方法研究    徐鷗明

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瀝青路面典型基層材料和結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)與工程對(duì)比研究    袁宏偉

車(chē)輛荷載作用下瀝青路面疲勞行為研究    王保良

瀝青路面復(fù)合基層結(jié)構(gòu)與材料研究    李振霞

瀝青路面就地?zé)嵩偕に囇芯?nbsp;   劉琳琳

海南瀝青路面現(xiàn)場(chǎng)熱再生瀝青混合料性能研究    周文

“漢十”高速公路瀝青路面就地?zé)嵩偕┕ぜ夹g(shù)研究    馬尉倘

瀝青混凝土路面溫度與老化梯度特性研究    張其踐

再生型瀝青路面的研究    姜華木

再生劑對(duì)就地?zé)嵩偕鸀r青混合料路用性能的影響    李嚴(yán)

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老撾瀝青路面氣候分區(qū)及混合料設(shè)計(jì)研究    孫巖松(Xayasone Xongyongyar)

西藏地區(qū)柔性粒料基層瀝青路面研究    郭毅