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秦嶺隧道在深埋高地?zé)釛l件下圍巖變形的粘彈性分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 04:58:48
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秦嶺隧道在深埋高地?zé)釛l件下圍巖變形的粘彈性分析【摘要】:根據(jù)秦嶺隧道圍巖在不同溫度下的蠕變試驗結(jié)果,用粘彈性理論對處于深埋高地?zé)釛l件下的隧道圍巖粘彈性變形進(jìn)行了定量的分析,指出了高

【摘要】:根據(jù)秦嶺隧道圍巖在不同溫度下的蠕變試驗結(jié)果,用粘彈性理論對處于深埋高地?zé)釛l件下的隧道圍巖粘彈性變形進(jìn)行了定量的分析,指出了高溫與常溫條件下圍巖變形存在的差異及高溫條件下可能帶來的問題,對及早預(yù)防高地?zé)嵋鸬臑?zāi)害有積極的作用。 【作者單位】: 北方交通大學(xué)土木建筑學(xué)院!北京 100044 北方交通大學(xué)土木建筑學(xué)院!北京 100044 北方交通大學(xué)土木建筑學(xué)院!北京 100044
【關(guān)鍵詞】隧道 高地溫 圍巖變形 粘彈性
【基金】:鐵道部科技發(fā)展計劃項目!95G48-J
【分類號】:U451
【正文快照】: l前言秦嶺隧道是目前我國建造的最長鐵路隧道,采用單線雙孔,每孔的長度均大于18km。隧道穿過地區(qū)具有埋深大、地溫高的特點(diǎn),根據(jù)深孔鉆探測溫資料顯示,嶺脊地段的最大埋深達(dá)1600m,巖溫預(yù)計將達(dá)到39.27”C。并且在這一地區(qū)存在明顯構(gòu)造地應(yīng)力,根據(jù)秦鉆1~5孔地應(yīng)力測量

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西安市快速軌道交通二號線盾構(gòu)隧道襯砌計算分析    張志勇;呂勇剛;

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擠壓性圍巖隧道施工時空效應(yīng)及其大變形控制研究    趙旭峰

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應(yīng)用有限單元法探討預(yù)應(yīng)力巖錨的作用    張晗旭

隧道與地下工程風(fēng)險管理研究進(jìn)展    路美麗;劉維寧;

隧道工程風(fēng)險管理探討    賈劍青;王宏圖;李曉紅;胡國忠;勒曉光;

非線性巖石力學(xué)的新進(jìn)展——深部巖體力學(xué)的若干關(guān)鍵問題    錢七虎;

鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基于可靠度的耐久性評估與試驗研究    趙尚傳

地下結(jié)構(gòu)可靠性廣義特征與應(yīng)用研究    李芳成

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廣惠高速公路小金口雙連拱隧道監(jiān)測及有限元數(shù)值分析    劉鶴冰

地下工程穩(wěn)定性分析方法現(xiàn)狀與不足    張繼勛,劉秋生

水平旋噴在隧道下穿既有建筑物工程中的應(yīng)用    張彥斌;崔江余;

淺談軟巖流變性的研究    胡洲;刁心宏;王繼飛;

巖石粘彈塑性本構(gòu)關(guān)系及改進(jìn)的Burgers蠕變模型    袁海平;曹平;許萬忠;陳沅江;

城市淺埋隧道施工性態(tài)的時空效應(yīng)分析    吳波,劉維寧,高波,索曉明,史玉新

隧道開挖引起的建筑物地表沉降及控制措施研究    趙杰;王桂萱;張國強(qiáng);裴強(qiáng);

某地鐵車站群洞法施工的拱頂下沉監(jiān)測分析    余永強(qiáng);劉成偉;

巖石分區(qū)碎裂化試驗研究    張智慧;李英杰;唐鑫;

圍巖變形破壞機(jī)制研究現(xiàn)狀綜述    張曉科;秦四清;陶波;

隧道開挖引起的建筑物地表沉降及控制措施研究    趙杰;王桂萱;張國強(qiáng);裴強(qiáng);

蝕變巖特性及其工程響應(yīng)研究    楊根蘭

甘肅引洮工程重大工程地質(zhì)問題研究    王志強(qiáng)

隧道結(jié)構(gòu)生命全過程可靠度研究    李志華

多圓盾構(gòu)施工擾動土體位移場特性及其控制技術(shù)研究    孫統(tǒng)立

擠壓性圍巖隧道施工時空效應(yīng)及其大變形控制研究    趙旭峰

金川二礦區(qū)充填體可靠度分析與1#礦體回采地壓控制優(yōu)化研究    韓斌

復(fù)雜條件下圍巖分類研究    王廣德

巖體力學(xué)行為拉格朗日分析方法研究與工程應(yīng)用    劉建華

誘導(dǎo)條件下節(jié)理巖體流變斷裂理論與應(yīng)用研究    袁海平

軟弱圍巖雙連拱隧道設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究    申玉生

新舊隧道變截面接合施工幾個關(guān)鍵問題的研究    張樹立

地下大型儲備庫洞室斷面形狀優(yōu)化及合理間距研究    段亞剛

滑坡災(zāi)變過程時空預(yù)測理論模型及應(yīng)用    楊海清

大斷面黃土隧道穩(wěn)定性參數(shù)指標(biāo)研究    張偉

大渡河瀑布溝水電站地下廠房圍巖分類研究    許春曉

芙蓉路電纜隧道典型斷面穩(wěn)定性研究    王丙震

開灤呂家坨礦巷道圍巖蠕變規(guī)律數(shù)值模擬的研究    張傳成

金川二礦區(qū)深部巷道支護(hù)技術(shù)研究    楊春麗

泥質(zhì)粉砂巖含水率對其蠕變特性影響的研究    龔選平

錦屏二級水電站地下廠房洞室群圍巖穩(wěn)定性分析與評價    吳義鷹

確定流變巖體的參數(shù)及地應(yīng)力的位移反分析法    薛琳,郄玉亭,楊志法

通過勒奇山、辛普朗隧道的鐵路    詹同濟(jì);

昔日遭浩劫 打浦隧道問題成堆 今朝逢改革 江底巨龍新貌將展——記打浦路隧道搶修及大修工程    周俊英;

我院參與設(shè)計施工的富貴山隧道竣工通車    

閩粵交通要道——盤陀嶺隧道通車    林長樹;

成渝高速公路重慶段隧道簡介    鄭道訪

中梁山隧道圍巖變形監(jiān)測與影響因素分析    周欣,劉洪洲,姜德義

適應(yīng)隧道機(jī)械化施工的機(jī)械管理    楊紅勝

隧道整治工程堵水加固材料概述    馬德昌,關(guān)紹威

翰林橋隧道塌方處理及施工    崔明昌

大寶山隧道施工質(zhì)量管理    

論隧道與地下工程在可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的作用    軒轅嘯雯;秦淞君;

某地鐵車站土工離心模型試驗畸變處理探討    楊志錫;廖全燕;周順華;崔之鑒;

京九線歧嶺隧道進(jìn)洞方案設(shè)計    馮衛(wèi)星;張國華;梁洪彪;

上海地鐵一號線工程中的盾構(gòu)    劉仁鵬;

公路隧道通風(fēng)救災(zāi)分析    張曉琪;

淺談公路隧道照明設(shè)計中的配光與控制問題    洪剛;

隧道和地下結(jié)構(gòu)接觸壓力量測理論和量測技術(shù)    趙慶新;

越嶺隧道遙感選位初探    周憲忠;

廣州珠江隧道沉管基礎(chǔ)回填及封孔止水處理    邱小佩;

隧道復(fù)合式襯砌防水新技術(shù)    崔玖江;郭建國;

山區(qū)公路建設(shè)中的巖土工程監(jiān)測與信息化控制    靳曉光

寒區(qū)巖體低溫、凍融損傷力學(xué)特性及多場耦合研究    徐光苗

隧道火災(zāi)煙氣蔓延的熱物理特性研究    胡隆華

特殊地形上結(jié)構(gòu)非線性地震反應(yīng)的研究    楊書燕

新型錳氧化物的制備及其電化學(xué)性能研究    朱立才

長隧道瀝青路面火災(zāi)比尺模型分析和數(shù)值模擬    陸暉

IPv6的研究及校園網(wǎng)IPv6網(wǎng)絡(luò)的建立    勞鳳丹

基于Linux的IPv4和IPv6的互連研究    江偉

隧道技術(shù)實現(xiàn)IPv6協(xié)議下網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控    朱雪東

支持HTTP的IPv4/IPv/6互通網(wǎng)關(guān)    孫梁

典型的高速公路隧道火災(zāi)自動檢測報警系統(tǒng)的比較研究    王衛(wèi)平

IPv6實驗網(wǎng)的設(shè)計實現(xiàn)與基礎(chǔ)應(yīng)用的研究    蘇雅拉孟德勒

基于IPv6的網(wǎng)絡(luò)帶寬測量研究    邱全杰

TBM在超長隧道施工中的應(yīng)用研究    李衛(wèi)兵