過量空氣系數(shù)對火花點火天然氣發(fā)動機排放影響的研究

【摘要】：文中介紹了由豐田8A發(fā)動機改裝成的火花點火天然氣發(fā)動機系統(tǒng),試驗研究了過量空氣系數(shù)對天然氣發(fā)動機排放物的影響,試驗表明:隨過量空氣系數(shù)的增加,NOx排放先增加后減少,總碳氫和一氧化碳排放先減少后增加;當過量空氣系數(shù)為1.1是NOx排放達最大值,隨著過量空氣系數(shù)的繼續(xù)增加,NOx排放明顯下降,但總碳氫和一氧化碳的排放迅速增加。 【作者單位】： 天津海運職業(yè)學院;
【關鍵詞】： 過量空氣系數(shù) 火花點火 天然氣發(fā)動機 排放
【分類號】：TK43
【正文快照】： 一、引言隨著世界經(jīng)濟迅速發(fā)展,人口急劇增加,能源消費不斷增長,溫室氣體和各種有害物質(zhì)排放的激增,人類的生存環(huán)境受到了極大的挑戰(zhàn)。在這種形勢下,合理地利用礦物資源、開發(fā)“清潔燃料”將是人類實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。從國家能源安全考慮,我國必須擺脫對石油單一能源的

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