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汽油改天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 04:56:18
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汽油改天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性研究【摘要】:對天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行外特性試驗(yàn),對比天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在不同進(jìn)氣VVT提前角和天然氣與空氣不同混合方式下的燃燒特性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,進(jìn)氣道多點(diǎn)噴射方式

【摘要】:對天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行外特性試驗(yàn),對比天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在不同進(jìn)氣VVT提前角和天然氣與空氣不同混合方式下的燃燒特性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,進(jìn)氣道多點(diǎn)噴射方式混合氣更均勻,對燃燒更好,經(jīng)濟(jì)性更優(yōu),進(jìn)氣VVT提前角在20deg時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性更佳。 【作者單位】: 柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司;
【關(guān)鍵詞】進(jìn)氣VVT提前角 天然氣 燃?xì)饣旌?/strong>
【分類號(hào)】:TK401
【正文快照】: 隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,石油資源的消耗量不斷增加。汽車是石油資源的消耗大戶,它會(huì)排出大量的有害物和溫室氣體CO2,污染大氣環(huán)境質(zhì)量,并在一定程度上改變氣候環(huán)境。因此,提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率,減少其有害排放物已成為今后相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要解決的難題。在這種形

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噴嘴凸出高度對單缸機(jī)氣缸內(nèi)燃燒過程影響研究    李云廣;李研芳;李耀宗;尹艷君;徐春龍;蔡忠周;

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DPF對柴油車氣態(tài)及顆粒物污染物排放的影響    周華;李孟良;景曉軍;

汽油清凈劑對發(fā)動(dòng)機(jī)排放影響的初步試驗(yàn)研究    郭瑞蓮;鮑曉峰;岳欣;紀(jì)威;

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沼氣發(fā)電機(jī)冷卻水預(yù)熱沼氣進(jìn)料池系統(tǒng)的研究    康錫龍

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淺析天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的正確使用與維護(hù)    翟全良,肖漢忠

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),新型綠色動(dòng)力    劉凱,彭立新,邱霞

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應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能狀態(tài)評價(jià)模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

固定式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)及潤滑要求    朱和菊;黃海鵬;孟雪梅;

不同類型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特點(diǎn)    萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;

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天然氣摻氫發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究    殷勇;馬凡華;饒如麟;

電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃燒系統(tǒng)的研究    張德福;張惠明;鄭清平;王昊宇;朱志強(qiáng);

借用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)開發(fā)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)場使用經(jīng)驗(yàn)    陳萬應(yīng);董浩;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃條件下點(diǎn)火提前角的優(yōu)化匹配試驗(yàn)分析    成曉北;代素琴;程偉;吳家平;張思奇;

廣柴研制成功天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    記者 張銀炎

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

上柴動(dòng)力環(huán)保之旅落下帷幕    本報(bào)記者 趙三明

“無錫造”天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)批量上市    記者 蒙平

一汽錫柴大型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)投入批量生產(chǎn)    

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成新競爭點(diǎn)    關(guān)尚宇

錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)再展“低碳”魅力    通訊員 陳燕 記者 嚴(yán)峻

重汽研發(fā)成功天然氣燃料發(fā)動(dòng)機(jī)    記者 王建梁

一汽錫柴加快開發(fā)大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    記者 過國忠 通訊員 陳燕

鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破    任繼凱 傅偉

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運(yùn)景

滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

高性能大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)開發(fā)研究    李樹生

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

燃燒邊界條件對車用重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及排放的影響    余小草

4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

重型車用增壓中冷稀燃LNG發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究    李娜

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋熱負(fù)荷及冷卻水腔內(nèi)沸騰傳熱研究    李智

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)均質(zhì)稀燃的數(shù)值模擬與試驗(yàn)分析    汪源利

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)催化器效率評價(jià)及低負(fù)荷時(shí)燃燒與排放研究    張悅

公交車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)?;瘧?yīng)用    竇寶華

電控多點(diǎn)噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    杜喜云

大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    吳家平

大缸徑天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能模擬    支琪

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、點(diǎn)火時(shí)刻及配氣相位優(yōu)化研究    吳岳偉

滿足國Ⅴ排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)    張坤鵬

大型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)數(shù)值模擬分析    熊長君