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關(guān)于我國(guó)新能源動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究和探討

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時(shí)間:2024-08-18 13:37:34
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關(guān)于我國(guó)新能源動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的研究和探討【摘要】:在推動(dòng)新能源汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)突破發(fā)展過(guò)程中,應(yīng)首先考慮以具備傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)為主體來(lái)實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)?!咀髡邌挝弧浚簴|莞市經(jīng)

【摘要】:在推動(dòng)新能源汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)突破發(fā)展過(guò)程中,應(yīng)首先考慮以具備傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)與生產(chǎn)的企業(yè)為主體來(lái)實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)任務(wù)。 【作者單位】: 東莞市經(jīng)濟(jì)和信息化局;
【關(guān)鍵詞】新能源動(dòng)力汽車(chē) 空心化 特斯拉 制動(dòng)系統(tǒng) 插電式混合動(dòng)力車(chē) 空心產(chǎn)業(yè)
【分類(lèi)號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入了更加快速的發(fā)展階段。客觀地分析我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與不足,認(rèn)真探討新能源汽車(chē)的推廣模式,避免產(chǎn)業(yè)空心化現(xiàn)象的出現(xiàn),有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。 一、我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與不足 當(dāng)前,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的推動(dòng)下及國(guó)家政策的積極引導(dǎo)之下,

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制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)哪些可以自己做    

吉利自主研發(fā)爆胎監(jiān)測(cè)與制動(dòng)系統(tǒng)    

對(duì)駕駛安全至關(guān)重要的制動(dòng)系統(tǒng)    張永;

塑造校車(chē)安全基準(zhǔn)卓越的制動(dòng)系統(tǒng)不可或缺    

宇通客車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)改進(jìn)探究    張希望;楊正中;蔣清蓮;

農(nóng)用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)    劉麗英;

制動(dòng)系統(tǒng)真空加注法    孫承東;

什么是汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)    胡靜華

汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用及發(fā)展    吳權(quán)暉,徐達(dá)

制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)    王秋明;孫永德;

汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)控制方法的仿真分析    宋進(jìn)源;何小陽(yáng);

乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)校核方法    陳玉平;

基于matlab/simulink制動(dòng)系統(tǒng)匹配分析    楊武雙;

乘用車(chē)真空伺服制動(dòng)系統(tǒng)方案    徐秦;周建國(guó);

重載貨車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)配置研究    陳建德;謝磊;

水冷式制動(dòng)系統(tǒng)散熱分析計(jì)算    王強(qiáng);龔利全;魏燚;劉健;陳躍偉;

現(xiàn)代控制理論在汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用    何渝生;李莉;

制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的匹配設(shè)計(jì)    謝巍婷;陳宇;孫輝;鄭建;

交流論文    

快速客車(chē)制動(dòng)間檢修設(shè)備配置的研究    張國(guó)華;

汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)自主研究結(jié)碩果    朱冰

冬季養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)和電瓶    賈成

重汽研制成功汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)    原俊明

我國(guó)自主開(kāi)發(fā)新型機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在青問(wèn)世    本報(bào)記者 趙笛

功能集成 博世讓制動(dòng)系統(tǒng)更安全    本報(bào)記者 張翼

德?tīng)柛M瞥鲂滦椭苿?dòng)系統(tǒng)    李得

吉利首創(chuàng)爆胎監(jiān)測(cè)與制動(dòng)系統(tǒng)    常艷軍王薇薇

美擬令汽車(chē)裝置強(qiáng)制制動(dòng)系統(tǒng)    本報(bào)記者 張小雷

沒(méi)剎車(chē)不能上路    李松

汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)作用凸顯 制動(dòng)系統(tǒng)最為關(guān)鍵    邢勛

基于多領(lǐng)域建模的重卡制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究    何力

分布式電液制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制    王治中

電磁—液壓復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)防抱死控制技術(shù)研究    劉學(xué)軍

新型電控液驅(qū)車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的研究    韓文

電動(dòng)汽車(chē)電液復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性控制研究    石志瀟

盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)摩擦顫振及噪聲機(jī)理研究    鞠行

巴士制動(dòng)系統(tǒng)可靠性分析與維修優(yōu)化研究    王天君

汽車(chē)可控制動(dòng)系統(tǒng)的仿真與分析    馮濤

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某車(chē)型制動(dòng)系統(tǒng)匹配與設(shè)計(jì)    張瑞發(fā)

汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)建模與控制仿真研究    宋進(jìn)源

基于特性的制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)建模與分析    劉曉

轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化    唐平

汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)的建模與仿真    胡雄文