拉日鐵路雅江峽谷段隧道地?zé)釄?chǎng)模擬及地?zé)岱旨?jí)研究

• 摘要6-7
• Abstract7-8
• 目錄8-11
• 第1章 緒論11-17
• 1.1 選題依據(jù)及研究意義11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
• 1.2.1 研究區(qū)構(gòu)造成因的研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.2 研究區(qū)地?zé)岢梢虻难芯楷F(xiàn)狀12-13
• 1.2.3 隧道地?zé)釄?chǎng)數(shù)值模擬的研究現(xiàn)狀13-15
• 1.3 研究?jī)?nèi)容及思路方法15-17
• 1.3.1 研究的主要內(nèi)容15
• 1.3.2 研究的方法和技術(shù)路線15-17
• 第2章 研究區(qū)工程地質(zhì)條件17-23
• 2.1 研究區(qū)位置和工程概況17-18
• 2.2 地形地貌18-20
• 2.3 氣候特征20
• 2.4 地層巖性20-21
• 2.5 地質(zhì)構(gòu)造21
• 2.6 地震特征21-22
• 2.7 水文地質(zhì)條件22-23
• 第3章 研究區(qū)構(gòu)造及地?zé)峄顒?dòng)形成機(jī)理研究23-33
• 3.1 青藏高原構(gòu)造背景分析23-27
• 3.1.1 青藏高原的演化與形成23-24
• 3.1.2 青藏高原的構(gòu)造特征24-27
• 3.2 青藏高原地區(qū)地?zé)嵝纬蓹C(jī)理27-29
• 3.3 拉日鐵路研究區(qū)域構(gòu)造和地?zé)岜憩F(xiàn)特征29-33
• 3.3.1 拉日鐵路研究區(qū)域地?zé)岜憩F(xiàn)特征29-31
• 3.3.2 拉日鐵路研究區(qū)域構(gòu)造特征31-33
• 第4章 研究區(qū)地?zé)釄?chǎng)空間分布規(guī)律研究33-50
• 4.1 測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)的處理及預(yù)測(cè)33-39
• 4.1.1 鉆孔測(cè)溫曲線規(guī)律研究33-34
• 4.1.2 鉆孔測(cè)溫曲線的擬合及預(yù)測(cè)34-39
• 4.2 研究區(qū)地?zé)釄?chǎng)分布規(guī)律的研究方法39-40
• 4.2.1 地?zé)釄?chǎng)的概念39
• 4.2.2 地?zé)釄?chǎng)數(shù)值模擬方法39-40
• 4.3 研究區(qū)地?zé)釄?chǎng)數(shù)值模擬分析40-50
• 4.3.1 測(cè)溫鉆孔信息的數(shù)字化40-44
• 4.3.2 隧道地溫分段預(yù)測(cè)44-46
• 4.3.3 研究區(qū)地?zé)釄?chǎng)數(shù)值模擬46-48
• 4.3.4 研究區(qū)地?zé)岱植蓟咎卣?/span>48-50
• 第5章 隧道地?zé)釄?chǎng)有限元數(shù)值模擬50-74
• 5.1 有限元熱分析基本原理50-54
• 5.1.1 熱分析的基本概念50-51
• 5.1.2 熱傳遞的基本概念51-53
• 5.1.3 二維熱傳導(dǎo)數(shù)學(xué)模型53-54
• 5.2 隧道地?zé)釄?chǎng)的數(shù)值模擬54-68
• 5.2.1 參數(shù)選取及邊界條件的設(shè)定54-55
• 5.2.2 隧道地?zé)釄?chǎng)數(shù)值模擬55-68
• 5.3 隧道地?zé)釄?chǎng)模擬結(jié)果分析68-69
• 5.4 地溫異常區(qū)隧道線路優(yōu)化方案研究69-74
• 5.4.1 優(yōu)化線路隧道地?zé)釄?chǎng)分布規(guī)律研究70-73
• 5.4.2 線路優(yōu)化方案的確定73-74
• 第6章 隧道地?zé)岱旨?jí)及隧道施工預(yù)測(cè)74-80
• 6.1 國(guó)內(nèi)外高溫隧道現(xiàn)狀74-75
• 6.2 隧道地?zé)岱旨?jí)標(biāo)準(zhǔn)及相應(yīng)治理措施75-78
• 6.2.1 隧道地?zé)岱旨?jí)標(biāo)準(zhǔn)75-76
• 6.2.2 隧道高溫防護(hù)治理措施研究76-78
• 6.2.3 隧道地?zé)岱旨?jí)防治措施78
• 6.3 拉日鐵路隧道地?zé)岱旨?jí)及施工預(yù)測(cè)78-80
• 結(jié)論80-82
• 致謝82-83
• 參考文獻(xiàn)83-88
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文及科研成果88

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