重型增壓預(yù)混天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和排放性試驗(yàn)研究

【摘要】：為解決天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放問(wèn)題,對(duì)嚴(yán)重影響天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)HC和NOx排放的空燃比和點(diǎn)火提前角這兩個(gè)參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)研究。結(jié)果表明,增大點(diǎn)火提前角可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出,降低有效燃?xì)庀穆屎虷C排放,增加NOx排放;增大空燃比,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和NOx排放下降,而有效燃?xì)庀穆屎虷C排放上升,且均在稀燃極限空燃比時(shí)急劇變化。 【作者單位】： 西華大學(xué)能源與動(dòng)力學(xué)院;西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)排放 空燃比 點(diǎn)火提前角 稀燃極限
【分類號(hào)】：TK43
【正文快照】： 隨著世界環(huán)境日益惡化,人們對(duì)改善環(huán)境的決心也更為堅(jiān)決,以燃燒化石燃料作為動(dòng)力的汽車是當(dāng)前環(huán)境持續(xù)惡化的元兇之一m。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒化石燃料的廢氣中含有大量CO,HC,NOx和顆粒物等危害環(huán)境和人類身體健康的物質(zhì),汽車保有量的急劇上升讓人們認(rèn)識(shí)到汽車排放對(duì)地球環(huán)境和人類

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