天然氣壓縮機(jī)氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)優(yōu)化改造

【摘要】：潿洲12-8W/6-12油田天然氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生多起因氣缸潤(rùn)滑系統(tǒng)故障導(dǎo)致機(jī)組關(guān)停的事故,不僅直接影響到天然氣的下游用戶透平發(fā)電機(jī)的運(yùn)行,而且給油田生產(chǎn)帶來了一定的危害。對(duì)壓縮機(jī)氣缸滑油系統(tǒng)故障原因進(jìn)行了研究分析,提出了相應(yīng)的改造措施。改造后的壓縮機(jī)整體運(yùn)行性能得到了明顯改善,故障頻率降低,保障了設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行。 【作者單位】： 中海石油(中國(guó))有限公司湛江分公司;
【關(guān)鍵詞】： 壓縮機(jī) 天然氣 潤(rùn)滑系統(tǒng) 關(guān)停故障 優(yōu)化改造
【分類號(hào)】：TE964
【正文快照】： 潿洲12-8W/6-12油田有8臺(tái)套天然氣壓縮機(jī),其類型均為臥式活塞往復(fù)式壓縮機(jī)。自2013-06投產(chǎn)至今,設(shè)備多次在運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)故障停機(jī)。根據(jù)維修記錄統(tǒng)計(jì),8臺(tái)壓縮機(jī)組由于故障導(dǎo)致的停機(jī)次數(shù)約為22次,其中氣缸滑油系統(tǒng)故障觸發(fā)無油流開關(guān)動(dòng)作引起的停機(jī)次數(shù)11次,壓力或溫度傳感器

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