基于CAN總線的教室節(jié)能控制系統(tǒng)研究

【摘要】：在歸納總結(jié)高效教室普遍存在資源綜合利用效率較低、電能資源浪費(fèi)嚴(yán)重等問題后,詳細(xì)介紹基于CAN總線的教室節(jié)能控制系統(tǒng)的硬件組成方案和軟件界面設(shè)計(jì)。 【作者單位】： 廣西醫(yī)科大學(xué)基建處;
【關(guān)鍵詞】： CAN總線 高效教室資源 節(jié)能降耗調(diào)配管理
【分類號(hào)】：TU855
【正文快照】： 教室作為高等院校主要教學(xué)場所,為了方便學(xué)生相互交流學(xué)習(xí),通常采用開放式管理模式,也就是說學(xué)生學(xué)習(xí)交流基本沒有固定的班級(jí)教室,也無固定的座位,教室管理人員僅負(fù)責(zé)管理教室的調(diào)配、教室衛(wèi)生、以及保安工作。教室采用開放式管理后,雖然可以大大提高學(xué)生學(xué)習(xí)交流的自主選擇

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教室智能管理系統(tǒng)    袁清清;徐曉錦;馮軻亮;

智能照明控制系統(tǒng)及其應(yīng)用    楊光;

基于單片機(jī)的室內(nèi)燈光控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    趙本虎,趙國庫

淺談現(xiàn)代化商場的自動(dòng)化控制    孟濤;

樓宇自動(dòng)化系統(tǒng)在商場現(xiàn)代化的應(yīng)用價(jià)值探討    傅軍棟;

高校教室照明設(shè)計(jì)中智能控制技術(shù)應(yīng)用探索    曲冬日;

既有建筑節(jié)能改造管理研究    張琦

用VB實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與分析的程序設(shè)計(jì)方法    朱宏輝,佟力

組態(tài)王單片機(jī)與動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換    劉娜

用VB6.0實(shí)現(xiàn)工控軟件和下位機(jī)的串口通信    闞江,孫苓生,張明

利用VB實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換(DDE)    孫成春,黃天戊,任清珍

現(xiàn)場總線CANbus與RS-485之間透明轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)    鄧檢華

應(yīng)用于數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的485總線與CAN總線比較    陳夏清,吳燮華

組態(tài)王6.5在油井實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用    龔榮,黎洪生

利用CAN總線和組態(tài)軟件構(gòu)建計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)    譚兆海,揚(yáng)進(jìn),杜運(yùn)峰,郭佑民

基于CAN總線的數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)研究    陳楊,劉曙生,龍志強(qiáng)

PCI總線CAN通信適配卡設(shè)計(jì)及其與組態(tài)軟件數(shù)據(jù)交換的方法研究    穆雍,滿慶豐,夏繼強(qiáng),何中文

基于單片機(jī)的教室燈光控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)    李林,趙國庫

聯(lián)網(wǎng)型智能通風(fēng)節(jié)能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    蔣最先;

大功率YAG激光電源CAN總線通訊設(shè)計(jì)    陳新松;

基于CAN總線的足球機(jī)器人通訊系統(tǒng)設(shè)計(jì)    張榮;安志勇;孫敏;張倩索;

基于Arm-Linux的汽車行駛記錄儀的設(shè)計(jì)    陳艷海;

基于CAN總線的輻射監(jiān)測網(wǎng)與以太網(wǎng)接口設(shè)計(jì)    成毅;王磊;周國家;李哲;宋茜茜;周傳文;

OSEK網(wǎng)絡(luò)管理在汽車CAN系統(tǒng)中研究與實(shí)現(xiàn)    張利;路園;張建軍;張本宏;王躍飛;

CAN總線與以太網(wǎng)互聯(lián)的網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)    彭博;王紅蕾;

基于工程機(jī)械專用控制器的除雪車智能控制系統(tǒng)    李玉煌;賈鳳美;

基于CAN總線的一米銑刨機(jī)電氣系統(tǒng)分析    賈鳳美;李玉煌;王大晟;宋永哲;

車載CAN總線技術(shù)研究綜述    王小飛;向國權(quán);

基于CAN的現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)    干樹川;唐險(xiǎn)峰;傅成華;

CAN現(xiàn)場總線通信控制器研究    干樹川;周志;

基于CAN總線的拖拉機(jī)虛擬儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)    王文偉;魯植雄;袁越陽;

混合動(dòng)力汽車CAN總線控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    陳海生;田廣強(qiáng);

江淮格爾發(fā)重卡CAN總線應(yīng)用    王宜海;

基于CAN總線的配電網(wǎng)故障選線數(shù)據(jù)采集機(jī)的設(shè)計(jì)    王時(shí)勝;李昌;劉祥印;歐陽偉;沈力軍;徐貞華;

CAN總線技術(shù)在變電站預(yù)警系統(tǒng)中的應(yīng)用    劉濤;趙洪剛;劉新泉;孫全江;

CAN總線在汽化冷卻系統(tǒng)中的應(yīng)用    孫渝蘭;

CAN總線在IBS中的應(yīng)用    應(yīng)士君;

基于CAN總線的燃料電池轎車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究    劉顯貴;

汽車業(yè)迎接CAN總線應(yīng)用時(shí)代    李映

全市能源綜合利用效率有提高    記者 胡剛　實(shí)習(xí)生 李夢湖

基于CAN總線的汽車網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)的研究    上海汽車電子工程中心主任 夏冠群

BKS節(jié)能控制系統(tǒng)在上海地鐵成功運(yùn)用    王麗

中央空調(diào)高效節(jié)能控制系統(tǒng)獲成功    記者 劉志強(qiáng)

應(yīng)用驅(qū)動(dòng)CAN解決方案升級(jí)    西門子威迪歐汽車電子車身底盤電子部項(xiàng)目經(jīng)理 Roland Traub

船舶機(jī)艙自動(dòng)化進(jìn)入現(xiàn)場總線控制時(shí)代    楊英 陸海春

貴陽節(jié)能產(chǎn)品擠進(jìn)北美市場    本報(bào)記者 章一靈

吉林借水泥結(jié)構(gòu)調(diào)整拉高水泥散裝率    志路

綜合利用廢氣余熱發(fā)電    葉琦李志銘

電容層析成像系統(tǒng)的研究與應(yīng)用    何世鈞

振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)智能控制與故障智能診斷的研究    巨永鋒

純電動(dòng)試驗(yàn)車及其相關(guān)技術(shù)研究    張衛(wèi)鋼

液驅(qū)混合動(dòng)力車輛控制系統(tǒng)研究    易綱

基于嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)的汽車檢測線測控系統(tǒng)研究    千承輝

液壓挖掘機(jī)作業(yè)及行走系統(tǒng)節(jié)能控制研究    尚濤

電動(dòng)汽車分布式控制系統(tǒng)的總線調(diào)度與整車控制策略的研究    萬仁君

不良?xì)夂驐l件下道路交通安全事故預(yù)防系統(tǒng)研究    陳勇

載貨汽車電控空氣懸架的匹配設(shè)計(jì)與控制研究    姜立標(biāo)

基于全分布式數(shù)控系統(tǒng)的自治式控制單元及關(guān)鍵技術(shù)研究    郭偉

CAN總線在移動(dòng)機(jī)器人中的應(yīng)用研究    楊潔

基于CAN總線的蓄電池狀態(tài)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)    徐明禮

CAN總線技術(shù)在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用研究    姚俊

基于CAN總線的集散控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)    黃波士

基于CAN總線和組態(tài)王的監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)    吳曉華

基于CAN總線的汽車車身控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)    劉梅

基于CAN總線的船舶機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    張立忠

基于嵌入式系統(tǒng)的CAN總線汽車組合儀表的研究    張海清

基于CAN總線網(wǎng)絡(luò)控制實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的研究與設(shè)計(jì)    荀百誼

基于CAN總線的汽車信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)獲取    張劍武