濕天然氣管道緊急停輸放空速率研究

【摘要】：流花19-5氣田海底管道輸送未經(jīng)處理的濕天然氣,緊急停輸時(shí)間通常不超過12 h,采用緩慢放空策略既能有效抑制水合物產(chǎn)生,又可避免經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)。利用PVTsim 8.0和OLGA 7.2商用軟件模擬,研究了該管道在不同放空速率下對(duì)應(yīng)的溫度變化及水合物生成風(fēng)險(xiǎn),指明了放空閥開度與恒放空速率之間的匹配關(guān)系。結(jié)果表明,緊急停輸?shù)淖罴逊趴账俾室巳? 000 m~3/h,對(duì)應(yīng)的放空閥開度建議取10。 【作者單位】： 中海石油(中國(guó))有限公司深圳分公司;中海油研究總院;
【關(guān)鍵詞】： 濕天然氣管道 緊急停輸 水合物 放空速率
【基金】：中國(guó)海洋石油總公司京直地區(qū)青年創(chuàng)新課題“流花19-5氣田水下回接管道水合物風(fēng)險(xiǎn)在線檢測(cè)管理系統(tǒng)研制及實(shí)施”(JZTW 2015 KJ 14)
【分類號(hào)】：TE973
【正文快照】： 0前言流花19-5氣田(以下簡(jiǎn)稱氣田)位于南海珠江口盆地,平均水深約185 m,2013年12月底投產(chǎn),高峰日產(chǎn)氣82×104m3,并伴有一定量的凝析油和生產(chǎn)水。氣田最高井口壓力19 MPa,最低環(huán)境溫度14.4℃,處于水合物生成區(qū)域。水下回接管道如采用單層管輸送,則有水合物生成。由于依托的番禺

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