安徽省高速公路隧道照明節(jié)能的實踐與思考

【摘要】：正2000年前,我省高速公路建設(shè)主要集中在皖北平原微丘區(qū),隧道較少,僅合肥-巢湖-蕪湖高速公路有試刀山隧道(約1100米)和高山隧道(約750米)。2006年起,我省高速公路建設(shè)逐步進入山區(qū),陸續(xù)建成皖南山區(qū)蕪湖至-銅陵-池州-安慶,銅陵-黃山,黃山-塔嶺-桃林高速公路,皖西南大別山區(qū)六安-武漢、六安-潛山高速公路。橋隧比高是我省山區(qū)高速的特點,僅黃山、大別山區(qū)域隧道約87座,單洞總長約142公里,部分路段橋隧比高達 【作者單位】： 安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】： 隧道照明 照明節(jié)能 高速公路隧道 山區(qū)高速公路 交通量 安徽省 應(yīng)急照明 半導體照明 高壓鈉燈 電能消耗
【分類號】：U453.7
【正文快照】： Za刃年前，我省高速公路建設(shè)主要集中在皖北平原微丘區(qū)，隧道較少，僅合肥一巢湖一蕪湖高速公路有試刀山隧道(約1100米)和高山隧道(約了匆米)。2以蕪年起，我省高速公路建設(shè)逐步進入山區(qū)，陸續(xù)建成皖南山區(qū)蕪湖至一銅陵一池州一安慶，銅陵一黃山，黃山一塔嶺一桃林高速公路，

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