船舶中央空調(diào)系統(tǒng)能耗分析及節(jié)能措施

【摘要】：在仿真試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對船舶中央空調(diào)系統(tǒng)的能耗進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,制冷壓縮機(jī),空調(diào)箱及循環(huán)水泵是耗能的主要設(shè)備,通過節(jié)能改造和運(yùn)行管理,可以達(dá)到節(jié)能的目的。 【作者單位】： 上海海事大學(xué)商船學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 船舶中央空調(diào)系統(tǒng) 能耗分析 節(jié)能技術(shù)
【基金】：上海市重點(diǎn)學(xué)科(輪機(jī)工程)J50603
【分類號(hào)】：U664.86
【正文快照】： 0前言船舶空調(diào)不僅為船員、旅客的工作和生活創(chuàng)造適宜的人工氣候,還為船舶其它器械設(shè)備正常運(yùn)行提供必備的環(huán)境[1]。遠(yuǎn)洋船舶的空調(diào)設(shè)備是船舶的主要設(shè)備之一,其用電量占全船電網(wǎng)容量的20%以上。伴隨著船舶大型化和高智能化,及時(shí)掌握船舶空調(diào)運(yùn)行狀態(tài),預(yù)測診斷潛在的故障,是

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