基于節(jié)能的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

【摘要】：分析了液壓系統(tǒng)各部分對(duì)系統(tǒng)工作造成的能量損失,指出了系統(tǒng)節(jié)能的主要措施,并重點(diǎn)從液壓元件的選型、系統(tǒng)原理圖的確定以及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和合理布局等方面,闡述了液壓系統(tǒng)節(jié)能設(shè)計(jì)的具體步驟,從而提高了系統(tǒng)工作效率,達(dá)到了節(jié)能目的。 【作者單位】： 聊城大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能 液壓系統(tǒng) 設(shè)計(jì)
【基金】：聊城大學(xué)科研基金資助項(xiàng)目(x09030)
【分類號(hào)】：TH137.7
【正文快照】： 1引言液壓技術(shù)憑借其突出的優(yōu)點(diǎn),成功用于功率偏大、運(yùn)動(dòng)過程需要控制和調(diào)節(jié)的地方。但一般液壓系統(tǒng)的實(shí)際工作效率不高,大多只有50%左右[1],這通常是由于設(shè)計(jì)和使用液壓系統(tǒng)時(shí),只側(cè)重于系統(tǒng)的工作能力、可靠性和成本,而忽視了系統(tǒng)工作效率所致。隨著能源供應(yīng)日趨緊張,開展液

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