共直流母線交流傳動節(jié)能系統的混雜系統建模與分析

【摘要】：為了節(jié)約能源在工業(yè)生產中,共直流母線交流傳動系統被廣泛采用。針對因系統復雜難以建模問題,引入混雜系統理論,在分析共直流母線交流傳動節(jié)能系統結構及特點的基礎上,構造了系統的形式化模型及其等效電路,建立了等效電路中受控功率源的混雜Petri網模型和電網整流裝置的混雜自動機模型,進而得到系統整體模型。分兩種工況仿真研究系統直流母線的功率和電壓,討論了不同工況下的處理方法,驗證了所建模型的合理性。 【作者單位】： 上海海事大學物流工程學院;開封大學機電工程學院;
【關鍵詞】： 共直流母線 交流傳動 節(jié)能 混雜系統 建模與分析
【基金】：國家自然科學基金(51007056) 上海市教委項目(J50602) 上海市教委科研創(chuàng)新項目(11YZ139,11YZ140) 上海海事大學博士生創(chuàng)新基金(yc2009104) 河南省高等學校青年骨干教師資助計劃資助項目
【分類號】：TM921.2
【正文快照】： 1引言在工業(yè)生產過程中,電氣傳動設備常需要快速減速或停止,如油田瞌頭機、脫水機、拉絲機、離心機、比例聯動控制系統等;具有一定勢能的負載,往往需要控速下降,如起重機、電梯、港口機械等,使得電機運行在第二或第四象限,處于制動發(fā)電狀態(tài)[1]。為了回收和利用制動電機產生的

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