“低碳經(jīng)濟”背景下公路隧道照明節(jié)能策略

【摘要】：在世界"低碳經(jīng)濟"發(fā)展和我國"節(jié)能減排"戰(zhàn)略背景下,照明節(jié)能是當(dāng)前關(guān)注的焦點問題之一。公路隧道照明系統(tǒng)全天運行,是公路隧道最大的能耗系統(tǒng)之一,隨著我國公路隧道數(shù)量不斷增加、長大公路隧道及隧道群不斷出現(xiàn),公路隧道"節(jié)能"與"安全"之間的矛盾日益凸顯。首先分析目前我國公路隧道運營照明存在的突出問題;在此基礎(chǔ)上提出公路隧道照明節(jié)能的15項重要措施,工程實踐表明可實現(xiàn)公路隧道照明綜合節(jié)能20%以上的總體目標(biāo),具有較好的生態(tài)效益、經(jīng)濟效益和社會效益;最后對公路隧道照明節(jié)能技術(shù)應(yīng)用進行了歸納總結(jié)。 【作者單位】： 招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司隧道建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室;國家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 公路隧道 隧道照明 低碳經(jīng)濟 節(jié)能減排
【基金】：“十一五”國家科技支撐計劃重大項目,項目編號2009BAG13A02 交通運輸部項目,項目編號交公便字〔2007〕63號 廣東省交通運輸廳科技項目 浙江省交通投資集團有限公司科技項目 陜西省高速公路建設(shè)集團公司項目 福建省交通運輸廳科技項目
【分類號】：U453.7
【正文快照】： 在世界“低碳經(jīng)濟”發(fā)展和我國“節(jié)能減排”戰(zhàn)略背景下,照明節(jié)能是當(dāng)前關(guān)注的焦點問題之一[1]。公路隧道照明系統(tǒng)全天運行,是公路隧道最大的能耗系統(tǒng)之一,如陜西西(安)漢(中)高速公路隧道全年照明電費接近2 300萬元[2]。早在20世紀(jì)90年代,國外學(xué)者已針對公路隧道照明節(jié)能課題

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公路隧道照明控制技術(shù)綜述    王少飛;鄧欣;吳小麗;

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西漢高速公路隧道照明系統(tǒng)評估研究    涂耘;王少飛;張琦;鄧欣;陳建忠;李科;

廢材料在道路工程中的研究及應(yīng)用    陳亮;

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我國公路隧道照明技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新    王少飛;涂耘;

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長沙最長公路隧道瀏陽開挖    記者 蘇毅

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黃土公路隧道結(jié)構(gòu)工程性狀研究    趙占廠

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公路隧道健康狀態(tài)診斷方法及系統(tǒng)的研究    羅鑫

黃土公路隧道設(shè)計與施工技術(shù)研究    康軍

基于低碳經(jīng)濟視角的中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究    遲遠英

公路隧道圍巖穩(wěn)定性分析及支護對策研究    任長吉

公路隧道人工照明控制與節(jié)能研究    霍雅婷

公路隧道照明設(shè)計與研究    汪偉

公路隧道LED照明節(jié)能控制研究    朱磊

黃土公路隧道合理襯砌斷面型式試驗研究    來弘鵬

隧道照明控制與仿真系統(tǒng)研究與設(shè)計    鞏佩

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下穿巨型滑坡的公路隧道結(jié)構(gòu)安全性研究    蘇江川

小凈距隧道近接施工圍巖穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)力學(xué)行為特征研究    謝卓雄

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