天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比和點(diǎn)火提前角模擬優(yōu)化研究

【摘要】：為了提高天然氣-汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃用天然氣時(shí)的動(dòng)力性,利用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)性能仿真軟件AVL BOOST對(duì)于樣機(jī)全負(fù)荷時(shí)中高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的部分工況點(diǎn)進(jìn)行空燃比和點(diǎn)火提前角的模擬優(yōu)化計(jì)算;確定了與之對(duì)應(yīng)的最佳空燃比和點(diǎn)火提前角。在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)的情況下,通過優(yōu)化空燃比和點(diǎn)火提前角可以實(shí)現(xiàn)在不降低經(jīng)濟(jì)性的前提下,提高天然氣-汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃用天然氣時(shí)的動(dòng)力性。 【作者單位】： 中交第一公路工程局有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車 空燃比 點(diǎn)火提前角
【分類號(hào)】：U464.174
【正文快照】： 0引言隨著世界范圍內(nèi)汽車保有量的不斷增加,由此造成的石油資源短缺和環(huán)境污染問題越來越嚴(yán)峻。為汽車尋找代用燃料,促進(jìn)多元化的汽車能源結(jié)構(gòu)已成為世界各國努力的方向。由于目前加氣站分布不夠廣泛,為了滿足汽車的續(xù)駛里程,現(xiàn)在的天然氣汽車大部分是由原來的汽油車或柴油車

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火花點(diǎn)火式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)分析    邱先文,吳華杰

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展現(xiàn)狀    劉永峰;張幽彤;裴普成;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用性能的分析與改善    簡林莎,邊耀璋

柴油機(jī)改裝天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的意義及技術(shù)措施    周冬

基于遺傳算法的炮兵火力分配策略    劉淑東;管群;

應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)的多目標(biāo)優(yōu)化方法比較    鄭赟韜;方杰;蔡國飆;

雙層多目標(biāo)規(guī)劃若干問題的研究    甄苓,王日爽

Pareto 最優(yōu)解的充分及必要條件    張連文,夏人偉

區(qū)域性生態(tài)經(jīng)濟(jì)型防護(hù)林體系優(yōu)化模式的研究    包曉斌,高志義

模糊優(yōu)化的多目標(biāo)規(guī)劃解法    程利軍

大力發(fā)展和推廣應(yīng)用天然氣汽車    王立安;

汽油/CNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)研究    許二磊,曾科,劉兵,潘世翼

水輪機(jī)引水部件水力優(yōu)化影響因素的分析    郭齊勝，錢涵欣，林汝長

NQ140N單-CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn)    李克新;

多目標(biāo)優(yōu)化的求解方法與發(fā)展    耿玉磊;張翔;

一種改進(jìn)的具有優(yōu)先級(jí)目標(biāo)的模糊滿意優(yōu)化方法    胡超芳;李少遠(yuǎn);

兩步交互式模糊多目標(biāo)滿意優(yōu)化方法    胡超芳;李少遠(yuǎn);

求解不可微優(yōu)化問題的連續(xù)極大熵神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)    林家駿;王贊基;

多目標(biāo)優(yōu)化方法在乙丙橡膠配方試驗(yàn)中應(yīng)用    姚鐘堯;林惠音;廖愷;

機(jī)械系統(tǒng)人機(jī)界面優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的研究    宋正河

小波理論及其在超寬帶雷達(dá)中的應(yīng)用研究    陳雋永

中小流域水資源可持續(xù)開發(fā)利用規(guī)劃的理論與模型研究--無定河流域水資源可持續(xù)開發(fā)利用規(guī)劃實(shí)例    王增發(fā)

基于質(zhì)量的注塑過程建模方法研究    陳曦

遺傳算法及其在航空發(fā)動(dòng)機(jī)非線性數(shù)學(xué)模型中的應(yīng)用研究    蘇三買

發(fā)電市場(chǎng)合約管理與機(jī)組組合問題研究    王鵬

基于過程控制技術(shù)的清潔生產(chǎn)及其在制漿生產(chǎn)過程中的應(yīng)用研究    金福江

天然氣集輸管網(wǎng)系統(tǒng)最優(yōu)規(guī)劃研究    袁宗明

液壓集成塊智能優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法研究    李利

地區(qū)中長期發(fā)展規(guī)劃若干定量模型、算法及應(yīng)用研究    郭崇慧

HCNG串聯(lián)式混合動(dòng)力城市客車動(dòng)力系統(tǒng)搭建及控制    韓強(qiáng)

土石壩土工薄膜防滲結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究及應(yīng)用    鄢俊

鐵路棧橋列車牽引計(jì)算與棧橋調(diào)節(jié)規(guī)律的研究    楊欣

遺傳算法及其在結(jié)構(gòu)工程優(yōu)化中的應(yīng)用研究    陳永兵

X型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)最優(yōu)加速控制研究    龐大海

配電系統(tǒng)多目標(biāo)綜合優(yōu)化運(yùn)行的研究    趙凱

中長期宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)模型、方法及應(yīng)用研究    張紅霞

一類目標(biāo)函數(shù)為肯否定屬性的多目標(biāo)決策分析    陳勇

卡那霉素A、B組分分離純化新技術(shù)研究    李忠琴

基于系統(tǒng)工程的供應(yīng)鏈管理研究和應(yīng)用    施子峰

天然氣——21世紀(jì)的能源    史斗

內(nèi)燃機(jī)準(zhǔn)維燃燒模型的研究動(dòng)態(tài)    李紹安

燃燒系統(tǒng)參數(shù)對(duì)增壓中冷柴油-天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放特性和經(jīng)濟(jì)性影響的實(shí)驗(yàn)研究    覃軍,沈捷,堯命發(fā),段家修,付曉光,黃寧

柴油引燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模型的研究    宋金甌,姚春德,解茂昭,劉增勇

不同噴射時(shí)刻下缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒特性    劉亮欣,黃佐華,蔣德明,任毅,王金華,王倩

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒模型    堯命發(fā),許斯都,李遠(yuǎn)洪,汪洋

船舶柴油機(jī)柴油—壓縮天然氣雙燃料應(yīng)用技術(shù)研究    謝沖;

預(yù)混合壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成與燃燒過程研究    姚廣濤

柴油/CNG發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣熱量排放規(guī)律研究及其流場(chǎng)數(shù)值仿真    楊柳

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀與展望    郝利君,張付軍,黃英,葛蘊(yùn)珊,吳思進(jìn),孫業(yè)保

點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)氣體燃料電控噴射技術(shù)的研究    方祖華,侯樹榮,孫志軍,孫濟(jì)美

天然氣汽車性能影響因素的試驗(yàn)    劉生全,馬志義,司利增,邊耀璋

提高天然氣汽車動(dòng)力性能的研究    劉生全,馬志義,張春化,邊耀璋

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的改裝    吳宇波;邢磊;

發(fā)展天然氣汽車（NGV）的分析與展望    任利民

汽車與車輛    

2006日內(nèi)瓦車展之家用車    越風(fēng);

戴姆勒-克萊斯勒M906LAG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)介紹    阿煒

東風(fēng)客車“萬州事件”    曹彥春;

使用天然氣 汽車少公害    劉春;

渦輪增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    歐陽雪

缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開閉環(huán)控制系統(tǒng)的研究    洪偉,方祖華,侯樹榮,孫濟(jì)美

恢復(fù)改裝天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的措施    阮登芳,鄧兆祥

一種在汽車上應(yīng)用太陽能技術(shù)的設(shè)計(jì)方案    盧磊;陳效華;劉淑娟;王秀田;

HyperWorks在汽車副水箱優(yōu)化中的應(yīng)用    蔣光福;

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)分析    唐嵐;

談汽車強(qiáng)電運(yùn)行的弱化控制    張廣奎;張曉宇;

汽車檢測(cè)與維修專業(yè)課程的教學(xué)改革    張亞軍;

汽車維修工程課程實(shí)踐教學(xué)的研究與實(shí)踐    包春江;

汽車照明中的LED光源    李廣雄;

汽車制動(dòng)主缸綜合性能測(cè)試系統(tǒng)的開發(fā)    葉建軍;楊健;王燕平;賀世正;唐萍;

雙離合器自動(dòng)變速汽車起步過程離合器模糊控制策略研究    張世義;李光輝;

排氣系統(tǒng)NVH性能設(shè)計(jì)    姚俊賢;劉顯臣;

三大懸念困擾南京汽車    東方汽車特約評(píng)論員 陽朔之

誤踩汽車油門控制器    四川 賀云 薦

“問題”汽車讓張女士心煩    記者 曹飛

“精功”的成功之路    茍勇

“萬得汽車”成功登陸納斯達(dá)克    本報(bào)記者 史傳發(fā)

ST金杯有望摘帽 祁玉民稱遭日系車擠壓    本報(bào)記者 叢剛

福田：2007年汽車凈利近四億元    樵夫

中華駿捷FRV上市暨“華晨有情”賑災(zāi)活動(dòng)在沈舉行    劉佳

東南汽車打響車價(jià)戰(zhàn)第一槍    錢嬋娟

長城汽車派技術(shù)專家坐診4S店    喬宇

滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

汽車縱向主動(dòng)避撞系統(tǒng)的研究    侯德藻

依維柯汽車多體動(dòng)力學(xué)仿真分析、優(yōu)化研究及工程實(shí)現(xiàn)    蘇小平

汽車螺旋錐齒輪傳動(dòng)耦合非線性振動(dòng)研究    王立華

汽車新結(jié)構(gòu)多媒體課件開發(fā)方法的研究    簡林莎

基于PLCC技術(shù)的汽車內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用研究    潘遠(yuǎn)亮

以人為中心的汽車主動(dòng)安全預(yù)警信息系統(tǒng)研究    廖傳錦

汽車下坡持續(xù)制動(dòng)性能研究    余強(qiáng)

基于傳遞路徑分析的汽車車內(nèi)噪聲識(shí)別與控制    趙彤航

車內(nèi)噪聲聲品質(zhì)建模分析與自適應(yīng)主動(dòng)控制研究    劉宗巍

基于多體動(dòng)力學(xué)的汽車平順性仿真分析及懸架參數(shù)優(yōu)化    喬明俠

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析與控制研究    楊孝劍

汽車液體CNG加熱器的研究與開發(fā)    趙侃

汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制技術(shù)的研究    張?jiān)瓢?/span>

輕型載貨汽車車外噪聲的分析與控制    吳丹

汽車塑料零部件設(shè)計(jì)技術(shù)研究    房熠澤

汽車道路試驗(yàn)仿真系統(tǒng)控制裝置的研制    游玲

汽車主要總成參數(shù)關(guān)于操縱穩(wěn)定性的靈敏度分析及優(yōu)化    蔣先平

有線載波在汽車數(shù)據(jù)傳輸中的應(yīng)用    易文翠

汽車動(dòng)力總成液壓懸置隔振降噪特性研究    王凌云