船舶大幅度節(jié)能技術(shù)問世

【摘要】：正母子風(fēng)帆船技術(shù)利用風(fēng)能作為船舶推進(jìn)能源,以取代大部分傳統(tǒng)動力。其主要特點(diǎn)是:在船上安裝高大的風(fēng)帆以及在船側(cè)安裝子船,其推力相當(dāng)于目前單體有桅風(fēng)帆船的4～10倍。新建、改建船舶時均可采用本技術(shù),而且船舶穩(wěn)性不低于改裝前的穩(wěn)性;桅桿不影響倉容和裝卸。該船倒航有操縱性,可順?biāo)侩x碼頭。全面采用此技術(shù),可大幅減少船舶燃油成本,進(jìn)而提高航運(yùn)企業(yè)效益,約1年時間可收回投資。該技術(shù)獲兩項(xiàng)國家發(fā)明專利授權(quán), 【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能技術(shù) 船舶穩(wěn)性 船舶推進(jìn) 帆船 主要特點(diǎn) 操縱性 靠離碼頭 企業(yè)效益 燃油成本 收回投資
【分類號】：U674
【正文快照】： 母子風(fēng)帆船技術(shù)利用風(fēng)能作為船舶推進(jìn)能源,以取代大部分傳統(tǒng)動力。其主要特點(diǎn)是:在船上安裝高大的風(fēng)帆以及在船側(cè)安裝子船,其推力相當(dāng)于目前單體有桅風(fēng)帆船的4～10倍。新建、改建船舶時均可采用本技術(shù),而且船舶穩(wěn)性不低于改裝前的穩(wěn)性;桅桿不影響倉容和裝卸。該船倒航有操縱性

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