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2012柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展論壇

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時(shí)間:2024-08-19 04:06:03
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2012柴油機(jī)節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展論壇【摘要】:正在現(xiàn)階段以來及未來很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)仍然是主導(dǎo)動(dòng)力。因此,探討如何加快節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展,提高企業(yè)開發(fā)創(chuàng)新能力,提升產(chǎn)品平臺(tái)技

【摘要】:正在現(xiàn)階段以來及未來很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)仍然是主導(dǎo)動(dòng)力。因此,探討如何加快節(jié)能減排技術(shù)的發(fā)展,提高企業(yè)開發(fā)創(chuàng)新能力,提升產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù),推動(dòng)全行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展是本次會(huì)議的目標(biāo)和宗旨。在延續(xù)6屆"汽車發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)代制造技術(shù)國際研討會(huì)"成功舉辦的基礎(chǔ)上,此次上海東方汽車雜志社有限公司《汽車與配件》和中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)中缸徑多缸柴油機(jī)及增壓器分會(huì)合作舉辦"2012柴油機(jī)節(jié)能與減排技術(shù)發(fā)展論壇"。 【關(guān)鍵詞】柴油機(jī) 減排技術(shù) 節(jié)能技術(shù) 股份有限公司 發(fā)展論壇 高級(jí)工程師 內(nèi)燃機(jī) 汽車學(xué)院 增壓技術(shù) 研發(fā)
【分類號(hào)】:F426.47;X322
【正文快照】: .在現(xiàn)階蘇「翻講公司及墳皿,,.中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)邢敏秘書長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2.博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司高壓共軌技術(shù)的研發(fā)與SCR和微粒捕集器技術(shù)和應(yīng)用3一汽解放公司無錫柴油機(jī)廠黃成海高級(jí)工程師節(jié)能減排技術(shù)的成功實(shí)踐4.廣西玉柴機(jī)器股份有限公司林鐵堅(jiān)博士工

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石油和化工工程咨詢?cè)O(shè)計(jì)企業(yè)節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在北戴河召開    蔣道楠;

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柴油機(jī)壽命評(píng)估中振動(dòng)特征的優(yōu)化選擇    史玉鵬;劉建敏;馮輔周;張小明;付焱晶;

電暈放電柴油機(jī)排氣微粒荷電與捕集的實(shí)驗(yàn)研究    王培清;王寧會(huì);王憲成;

中國船舶大氣污染問題及削減技術(shù)的探討    魏海軍;

農(nóng)田土壤溫室氣體排放特征與減排技術(shù)對(duì)策    邱建軍;李虎;王立剛;任天志;

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中國鉀鹽工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀及其節(jié)能減排技術(shù)的應(yīng)用    亓昭英;魏成廣;

適用于高含硫柴油的車用柴油機(jī)尾氣凈化裝置(DPF,DPNR)的開發(fā)研究    許伯彥;張勇;齊運(yùn)亮;

化肥3項(xiàng)減排技術(shù)可申報(bào)環(huán)保專項(xiàng)資金    馮元琦

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我市節(jié)能減排項(xiàng)目成效顯著    馬希平

減排技術(shù)組合應(yīng)用更有效    中國船級(jí)社技術(shù)處副處長(zhǎng) 羅海東

北京市重點(diǎn)推廣17項(xiàng)節(jié)能節(jié)水減排技術(shù)    孫曉

北京開展節(jié)能減排狀況大調(diào)查    胡亮

全國港口節(jié)能減排技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)在青島舉行    駐魯記者 周永峰賀洋 通訊員 焦蘭坤

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我國首家節(jié)能減排技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)中心成立    通訊員 王宏博

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CDM在水泥生產(chǎn)中的應(yīng)用    李琪

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內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)輻射噪聲預(yù)測(cè)技術(shù)研究    郭常立

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多級(jí)孔鈣鈦礦催化劑的制備及其柴油機(jī)尾氣凈化的研究    王曉飛

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