遠(yuǎn)程路燈節(jié)能控制系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)

【摘要】：城市的快速成長(zhǎng)使城市照明交通安全和燈飾美化工程越來(lái)越受到重視,但由此也導(dǎo)致路燈耗電量的快速增長(zhǎng)。近年來(lái),不少大中城市在市政管理中路燈耗電量一直排在公共設(shè)施耗電量之首。傳統(tǒng)路燈的照明和維護(hù)方法已經(jīng)不能夠滿足對(duì)路燈的信息化管理要求。在而如何讓智能控制系統(tǒng)能夠?qū)β窡暨M(jìn)行有效和智能的監(jiān)管,采用何種通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)保證可靠的連接,運(yùn)用何種路燈控制方式來(lái)實(shí)現(xiàn)不影響路面照明前提下的節(jié)能,這些問(wèn)題都是值得重視和探討的。本文從智能控制型路燈的基本模型分析著手,重點(diǎn)介紹了單燈型的原理、優(yōu)缺點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)化的控制系統(tǒng)常用通信技術(shù)及其特點(diǎn),然后介紹了一種基于GPRS技術(shù)的遠(yuǎn)程路燈控制系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),由于采用通信公網(wǎng)與通信自組網(wǎng)的雙元結(jié)構(gòu),在保證通信距離的同時(shí),也節(jié)約了成本,提高了系統(tǒng)擴(kuò)展性。 【作者單位】： 重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 路燈節(jié)能 單燈 網(wǎng)絡(luò)化
【分類號(hào)】：TP273
【正文快照】： 引言路燈是城市形象的標(biāo)志,是城市的窗口,也是城市建設(shè)中必需的公用基礎(chǔ)設(shè)施。智能化的路燈控制與管理不但能夠顯示出城市的現(xiàn)代化程度,也能夠?qū)崿F(xiàn)很大程度的節(jié)能減排。目前,國(guó)外在路燈方面已經(jīng)普遍采用電腦與微處理器對(duì)路燈照明實(shí)現(xiàn)智能化控制,如新加坡、法國(guó)、美國(guó)和瑞士等

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