稠油開(kāi)采后期地面工程節(jié)能改造

【摘要】：油田集輸節(jié)能的關(guān)鍵是設(shè)法降低集油能耗。牛心坨油田現(xiàn)運(yùn)行的伴熱輸送三管流程,耗氣量高、耗電量大,通過(guò)節(jié)能計(jì)算,將集輸系統(tǒng)改為井口加熱單管流程或井口摻液輸送雙管流程后,能有效地降低系統(tǒng)能耗,降低油田運(yùn)行成本。 【作者單位】： 中油遼河工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 集輸系統(tǒng) 能耗 節(jié)能分析
【分類(lèi)號(hào)】：TE345
【正文快照】： 目前,油田開(kāi)發(fā)進(jìn)入高含水開(kāi)發(fā)期,節(jié)能降耗成為油田開(kāi)發(fā)生產(chǎn)中至關(guān)重要的問(wèn)題,油氣集輸流程更為突出地強(qiáng)調(diào)節(jié)能高效。節(jié)能高效就是要系統(tǒng)能耗低,具有較高的效率,同時(shí)工程量少,投資省,具有較高的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益。油氣集輸流程可分為集油、脫水、穩(wěn)定和儲(chǔ)運(yùn)等四個(gè)工藝階段,設(shè)法降低

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