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用單片機(jī)與加速度傳感器控制汽車空調(diào)器節(jié)能

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 03:42:05
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用單片機(jī)與加速度傳感器控制汽車空調(diào)器節(jié)能【摘要】:通過ADXL202加速度傳感器檢測(cè)出汽車行駛所處加速、減速、上坡或下坡等狀態(tài),用STC12C5410AD單片機(jī)準(zhǔn)確控制汽車空調(diào)器壓

【摘要】:通過ADXL202加速度傳感器檢測(cè)出汽車行駛所處加速、減速、上坡或下坡等狀態(tài),用STC12C5410AD單片機(jī)準(zhǔn)確控制汽車空調(diào)器壓縮機(jī)的接通或斷開,可以相對(duì)提升汽車的加速功率,且達(dá)到節(jié)能的目的。 【作者單位】: 新鄉(xiāng)廣播電視大學(xué);
【關(guān)鍵詞】ADXL加速度傳感器 DSB集成溫度傳感器 STCCAD單片機(jī) A/D轉(zhuǎn)換
【分類號(hào)】:TP212.1
【正文快照】: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車空調(diào)器的主要原動(dòng)力,當(dāng)空調(diào)器消耗的功率較大時(shí),空調(diào)器的使用對(duì)汽車的加速性能會(huì)有顯著影響。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員當(dāng)汽車處于長時(shí)間爬陡坡時(shí),往往先把空調(diào)器關(guān)掉以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,用全部的功率爬坡。汽車處在比較平穩(wěn)的路況不需要太大功率時(shí)才把空調(diào)器打開。豪

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