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RTO煙氣余熱利用綜合節(jié)能技術(shù)

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 03:36:51
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RTO煙氣余熱利用綜合節(jié)能技術(shù)【摘要】:正根據(jù)理論研究和工程實(shí)例表明,安裝煙氣余熱器回收裝置,可以提高全廠的效率,降低總體能耗;回收的煙氣熱量愈大,再利用能量愈多,節(jié)約燃料量愈大。

【摘要】:正根據(jù)理論研究和工程實(shí)例表明,安裝煙氣余熱器回收裝置,可以提高全廠的效率,降低總體能耗;回收的煙氣熱量愈大,再利用能量愈多,節(jié)約燃料量愈大。在際生產(chǎn)中,烘干設(shè)備的供熱系統(tǒng)和廢氣處理系統(tǒng)的煙氣排放熱損失約占總能耗的25%,而這部分被排放的煙氣仍然存在著能量回收的契機(jī)。對低溫排放的煙氣進(jìn)行余熱回收和利用,是涉及烘干設(shè)備、公用動(dòng)力系統(tǒng)、其它區(qū)域耗能設(shè)備等綜合性很強(qiáng)的系統(tǒng)節(jié)能技術(shù),是汽車涂裝車間能源綜合利用的典型課題。 【作者單位】: 上汽通用五菱汽車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】煙氣余熱利用 綜合節(jié)能技術(shù) 換熱器 余熱回收 烘干設(shè)備 煙氣溫度 氣管路 鍋爐房 涂裝車間 排煙溫度
【分類號(hào)】:TK115
【正文快照】: 根據(jù)理論研究和工程實(shí)例表明,安裝煙氣余熱器回收裝置,可以提高全廠的效率,降低總體能回收的煙氣熱量愈大,再利用能量愈多,節(jié)約燃料量愈大。實(shí)際生產(chǎn)中,烘干設(shè)備的供熱系統(tǒng)和廢氣處理系統(tǒng)的煙氣排放熱損失約占總能耗的25%,而這部分被排放的煙氣仍然存在著能量回收的契

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