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涂裝前處理的節(jié)能實(shí)踐

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 03:31:24
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涂裝前處理的節(jié)能實(shí)踐【摘要】:討論了前處理加熱蒸汽節(jié)能實(shí)踐在不同階段所采取的措施,通過節(jié)能管理、換熱方式改變、使用常溫脫脂和磷化、不斷降低水洗燙干溫度、自動(dòng)檢測(cè)加熱控制以及增加軸流

【摘要】:討論了前處理加熱蒸汽節(jié)能實(shí)踐在不同階段所采取的措施,通過節(jié)能管理、換熱方式改變、使用常溫脫脂和磷化、不斷降低水洗燙干溫度、自動(dòng)檢測(cè)加熱控制以及增加軸流風(fēng)機(jī)輔助吹干等措施,最終完成了前處理工藝的穩(wěn)步過渡并達(dá)到徹底更改,實(shí)現(xiàn)了較好的經(jīng)濟(jì)效益。 【作者單位】: 正星科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】前處理 節(jié)能 措施
【分類號(hào)】:TQ639.1
【正文快照】: 加油機(jī)結(jié)構(gòu)件執(zhí)行嚴(yán)格的涂裝工藝,保持產(chǎn)品優(yōu)良的外觀和防護(hù)性能。原涂裝工藝為:裝筐→脫脂(50~70℃)→脫脂(50~70℃)→水洗→水洗→表調(diào)→磷化(38~42℃)→水洗→水洗燙干(95℃)→卸筐→掛件→烘干(120~140℃)→粉末靜電噴涂→固化(195~210℃)→檢驗(yàn)→入庫。由原涂裝工藝可知

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