一種高效節(jié)能的PR-MAC協(xié)議

【摘要】：為解決無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)能耗過(guò)大和效率不高的問(wèn)題,提出一種功率控制和多速率自適應(yīng)的PR-MAC協(xié)議。該協(xié)議采用功率控制和多速率自適應(yīng)技術(shù),在降低能耗的同時(shí)提高網(wǎng)絡(luò)的吞吐量。仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該協(xié)議采用基于節(jié)點(diǎn)剩余能量和距離基站跳數(shù)的隨機(jī)退避策略可提高網(wǎng)絡(luò)效率,在選擇節(jié)點(diǎn)發(fā)送數(shù)據(jù)上考慮節(jié)點(diǎn)的剩余能量和距離基站跳數(shù)等因素,能有效地平衡無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的能量。 【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 功率控制 多速率自適應(yīng) 隨機(jī)退避 沖突避免
【基金】：環(huán)保公益性行業(yè)科研專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(201109028)
【分類號(hào)】：TN929.5;TP212.9
【正文快照】： 1概述無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由眾多無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)組成的,這些節(jié)點(diǎn)均由干電池供電,而干電池的能量通常是有限的,因此,如何控制節(jié)點(diǎn)能量開銷便成為設(shè)計(jì)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)所要考慮的重要因素。經(jīng)大量的實(shí)驗(yàn)和理論分析,總結(jié)出造成網(wǎng)絡(luò)能量耗費(fèi)的主要原因如下:(1)空閑偵聽(tīng);(2)消息碰撞;(3

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