新能源汽車:電動(dòng)物流車將成新風(fēng)口

【摘要】：正投資要點(diǎn):1、電動(dòng)物流車市場(chǎng)空間巨大。2、新補(bǔ)貼政策推升三元電池滲透率。電動(dòng)物流車市場(chǎng)空間巨大,潛在市場(chǎng)高達(dá)300萬(wàn)輛,傳統(tǒng)輕卡和微卡主流廠尚未在電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)力。2015年我國(guó)傳統(tǒng)卡車銷量為226萬(wàn),其中90%為微卡和輕卡,電動(dòng)物流車定位為支線物流,可替代微卡和輕卡,市場(chǎng)空間高達(dá)200萬(wàn)輛。2015年我國(guó)微型面包車銷量為110萬(wàn)輛,絕大部分微面統(tǒng)計(jì)口徑為乘用車,但實(shí)際用途比較廣泛,目前有 【作者單位】： 國(guó)泰君安;
【關(guān)鍵詞】： 微卡;投資要點(diǎn);微型面包車;車將;乘用車;潛在市場(chǎng);補(bǔ)貼政策;推升;滲透率;方正電機(jī);
【分類號(hào)】：F832.51
【正文快照】： 投資要點(diǎn):陜西通家電牛1號(hào)(電動(dòng))、五菱之光1.2L標(biāo)準(zhǔn)版(燃油)兩1、電動(dòng)物流車市場(chǎng)空間巨大?？钗⑿兔姘嚍槔?五菱之光年平均費(fèi)用為2.53萬(wàn)元,而陜2、新補(bǔ)貼政策推升三元電池滲透率。西通家費(fèi)用為1.66萬(wàn)元,節(jié)省34.4%。在敏感性分析中,當(dāng)國(guó)補(bǔ)由目前1800元/kwh降低為1100-1200元

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