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公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)中的節(jié)能減排技術(shù)

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時(shí)間:2024-08-19 03:18:41
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公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)中的節(jié)能減排技術(shù)【摘要】:針對公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)中節(jié)能減排問題,介紹了公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)過程中的能耗狀況,分析了溫拌瀝青技術(shù)、冷再生技術(shù)的節(jié)能減排特點(diǎn),指出使用這些技術(shù)可以解

【摘要】:針對公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)中節(jié)能減排問題,介紹了公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)過程中的能耗狀況,分析了溫拌瀝青技術(shù)、冷再生技術(shù)的節(jié)能減排特點(diǎn),指出使用這些技術(shù)可以解決鋪筑熱拌瀝青混合料所帶來的能耗與環(huán)境污染問題. 【作者單位】: 河南交通科學(xué)技術(shù)研究院;河南工業(yè)大學(xué);西南交通大學(xué);
【關(guān)鍵詞】節(jié)能減排 溫拌瀝青技術(shù) 冷再生技術(shù)
【分類號(hào)】:U414
【正文快照】: 全球能源日益緊缺、環(huán)境容量不斷降低是21世紀(jì)人類共同面臨的重大問題[1].近年來,大氣中的二氧化碳呈現(xiàn)明顯上升的趨勢,全球平均氣溫也在近百年內(nèi)升高了0.74℃[2].而公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)是交通運(yùn)輸行業(yè)中資源消耗和溫室氣體排放的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,因此加快公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)方式的轉(zhuǎn)變是

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