首頁 > 學(xué)術(shù)論文

清潔航程

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 13:28:14
熱度:

清潔航程【摘要】:正3月31日,全球最大太陽能飛機(jī)"陽光動力2號"降落在重慶,之后前往南京,繼續(xù)其3月9日開始的環(huán)球飛行旅程。"陽光動力2號"飛行所需能量完全由太陽能電池提供,是全

【摘要】:正3月31日,全球最大太陽能飛機(jī)"陽光動力2號"降落在重慶,之后前往南京,繼續(xù)其3月9日開始的環(huán)球飛行旅程。"陽光動力2號"飛行所需能量完全由太陽能電池提供,是全球唯一一架長航時、不必耗費(fèi)一滴燃油便可晝夜連續(xù)飛行的太陽能飛機(jī),翼展達(dá)72米,超過體積最大的商用客機(jī),但重量只有約2300公斤,與一輛家用汽車相當(dāng)。由于速度慢,飛行時間也比一般飛行員長得多。飛機(jī)可以在無人控制的情況下飛行20分鐘,為此,飛行員要把每天晚上睡8個小時 【關(guān)鍵詞】太陽能飛機(jī);家用汽車;環(huán)球飛行;飛行時間;航時;所需能量;城下;
【分類號】:V272
【正文快照】: 3月31日,全球最大太陽能飛機(jī)"陽光動力2號”降落在重慶,之后前往南京,繼續(xù)?3^9日刪糊n行旅程。‘‘陽光動力2號”飛行所需能量完全由太陽能電池提供,是全球唯--架長航時、不必耗費(fèi)一滴燃油便可晝夜連續(xù)飛行的太陽能飛機(jī),翼展達(dá)72米,超過體積最大的商用客機(jī),但重量只有約2300公

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

瑞士研制超大型太陽能飛機(jī)    馬;

全球首架全太陽能飛機(jī)問世    馮衛(wèi)東;

尋找能源-環(huán)保-性能 新突破的太陽能飛機(jī)    林鷹;一平;

全球首架太陽能飛機(jī)問世    

首架夜航太陽能飛機(jī)今年起飛    

太陽能飛機(jī)在瑞士“試跑”成功    

首架太陽能飛機(jī)于世博會期間展示晝夜連飛    

世界首架晝夜飛行太陽能飛機(jī)在瑞士獲準(zhǔn)夜航試飛    王兵;

從太陽能飛機(jī)談創(chuàng)新精神    封穎;

世界最大太陽能飛機(jī)開始晝夜試飛    

太陽能飛機(jī)突風(fēng)載荷響應(yīng)分析    趙玲;季辰;劉子強(qiáng);

晝夜飛行太陽能飛機(jī)的若干問題    張鶴飛;吳安民;俞金娣;

太陽能電動飛機(jī)技術(shù)發(fā)展綜述    趙長輝;陳立瑋;張勤滿;高非;張金;

航空器新一代動力能源裝置——太陽能飛機(jī)用太陽電池    王訓(xùn)春;陳鳴波;

瑞士擬建造世界上第一艘太陽能潛水艇    楊慶來

瑞士擬建太陽能潛水艇    渝川

瑞士太陽能飛機(jī)獲準(zhǔn)進(jìn)行夜航試飛    楊京德

瑞士太陽能飛機(jī)首次晝夜飛行成功    記者 宋斌

世界最大太陽能飛機(jī)跨國飛行成功    記者 孫天仁

世界最大太陽能飛機(jī)首次跨洲航行    華凌

世界最大太陽能飛機(jī)首次完成洲際航行    華凌

最大太陽能飛機(jī)完成首次洲際飛行    林峰

太陽能飛機(jī)完成首次洲際飛行    記者 張杰

太陽能飛機(jī):不用一滴燃油帶你環(huán)球旅行    記者 秦勉

太陽能飛機(jī)能源管理的初步分析與實(shí)驗(yàn)    張錦繡

小型太陽能飛機(jī)氣動/結(jié)構(gòu)/推進(jìn)一體化設(shè)計(jì)研究    鄧海強(qiáng)

太陽能飛機(jī)飛行路線及溴化鋰吸收式空調(diào)研究    劉俊

太陽能飛機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算與TRNSYS程序模擬    吳安民