隧道側(cè)壁內(nèi)裝材料的照明節(jié)能

【摘要】：以照明設(shè)計(jì)軟件DIAlux模擬隧道照明真實(shí)環(huán)境,利用其具有雙向反射分布函數(shù)與光線跟蹤算法的獨(dú)特功能進(jìn)行了側(cè)壁直接反射光與間接反射光的計(jì)算,通過(guò)計(jì)算結(jié)果分析了隧道側(cè)壁內(nèi)裝材料的反射系數(shù)與隧道燈具的不同組合對(duì)隧道路面照明質(zhì)量的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明,從安全角度考慮,隧道側(cè)壁上采用具有較高的反射系數(shù)的內(nèi)裝材料能增加隧道內(nèi)照度、亮度以及均勻度,從而提高隧道的照明質(zhì)量使行車(chē)更加舒適;從節(jié)能角度考慮,在設(shè)計(jì)之初考慮利用較高反射系數(shù)的隧道側(cè)壁內(nèi)裝材料的節(jié)能作用可適當(dāng)減少隧道燈具的功率,對(duì)隧道的節(jié)能具有現(xiàn)實(shí)意義。 【作者單位】： 重慶交通大學(xué)山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 隧道側(cè)壁內(nèi)裝材料 DIAlux 節(jié)能 反射系數(shù)
【基金】：教育部博士點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)基金項(xiàng)目(20115522110003) 云南省交通廳科技項(xiàng)目(云交科2010(B)16-B) 重慶市教育委員會(huì)科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(KJ120402) 山區(qū)橋梁與隧道工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地開(kāi)放基金項(xiàng)目(CQSLBF-Y11-4)
【分類(lèi)號(hào)】：U453.7
【正文快照】： 0引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的強(qiáng)烈需求,公路隧道由于具有縮短里程、保護(hù)環(huán)境、減少用地和提高交通運(yùn)輸效率等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于地形復(fù)雜的西部地區(qū)和城市地下交通領(lǐng)域。與此同時(shí),隧道工程規(guī)模越大意味著運(yùn)營(yíng)電費(fèi)和維護(hù)費(fèi)用越高。就重慶地區(qū)而言,隧道數(shù)量就高達(dá)2

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