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船舶設計節(jié)能減排技術(shù)策略

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 03:06:55
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船舶設計節(jié)能減排技術(shù)策略【摘要】:跟蹤節(jié)能減排國際公約規(guī)范發(fā)展動態(tài),按照我國由造船大國向造船強國轉(zhuǎn)變的總體發(fā)展思路,研究應對措施,梳理節(jié)能減排綠色環(huán)保共性研究的發(fā)展策略,為制定我國

【摘要】:跟蹤節(jié)能減排國際公約規(guī)范發(fā)展動態(tài),按照我國由造船大國向造船強國轉(zhuǎn)變的總體發(fā)展思路,研究應對措施,梳理節(jié)能減排綠色環(huán)保共性研究的發(fā)展策略,為制定我國自己的綠色船舶配套規(guī)范標準提供參考。 【作者單位】: 中船重工船舶設計研究中心有限公司;
【關(guān)鍵詞】節(jié)能 減排 壓載水管理 綠色船舶 船舶設計
【分類號】:U662.2
【正文快照】: 0引言20世紀中期以來,人類活動排放的溫室氣體加快了全球氣候變暖的步伐。世界野生動物基金會(WWF)報告稱人類對生態(tài)的獲取速度為地球恢復能力的1.3倍。隨著全球環(huán)境日益惡化、能源緊缺日益嚴重,節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)成為各領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的一項重要戰(zhàn)略研究內(nèi)容。目前,全球90%的

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53000噸特涂艙化學品船的線型優(yōu)化及性能分析    肖麗娜;強兆新;郝金鳳;石俊令;

國外關(guān)于無壓載水艙船舶的探索    張榮忠

無壓載水艙船舶的研究進展    趙橋生;張錚錚;

V型無壓載水船舶型線設計變換研究    韋俊凱;林焰;

35000t Ⅴ型船身散貨船尺度要素研究    官小偉;汪敏;龔昌奇;喻袁;

船舶壓載水羥基自由基處理及其相關(guān)化學物質(zhì)監(jiān)測研究    楊憲立

萬噸級艦船橫傾補償控制及虛擬仿真研究    韓云輝

海洋外來物種入侵法律問題研究    林婉玲

MPF&UV聯(lián)用處理壓載水中藻類實驗研究    馮巖

MPF&UV法壓載水處理中測試對策研究    常靜

基于V型NOBS底升角變換的阻力流場研究    陳偉華

微孔過濾除藻持久性和有效性驗證研究    王麗麗

7萬噸級成品油船線型優(yōu)化設計    許晶;蔣乾緯;浦江紅;李忠剛;

綠色船舶動力裝置設計探討    王世錚,江振榮

帶前置或后置定子導管槳性能理論預報(英文)    王國強,楊晨俊

川江匹配槳試驗研究    張海泉

梢載螺旋槳在實船上的應用    陽大平

固體吸附式制冷在船舶上的應用研究    孫永明

螺旋槳轂帽鰭性能計算與形狀決定    胡志安,周漢仁

幾種節(jié)能的梢載螺旋槳    胡志安

船用交流三速起貨機電子節(jié)能電路的設計    肖樂明

冷庫微機優(yōu)化控制    蔡振雄,林金表

析船舶主機余熱利用與節(jié)能新途徑的可行性    丁曉映

奏響綠色造船最強音    劉禎祺;徐學光;

綠色造船技術(shù)前瞻    劉禎祺;徐學光;

船舶節(jié)油的一種新方法    萬林;石愛國;楊寶璋;

基于槳-舵-舵球干擾分析的螺旋槳水動力性能改進研究    馬騁;錢正芳;王文初;杜度;張旭;

淺析固體吸附式制冷在漁業(yè)船舶上的應用    王玉權(quán);

造船工業(yè)一種具有高效、節(jié)能、環(huán)保型新工藝的應用研究    陳文云;

綠色船舶及其技術(shù)發(fā)展    路紅山;吳崇建;許建;唐瀅;

綠色船舶及其評價指標體系研究    李碧英;

“綠色”船舶的法定基礎(chǔ)變化與創(chuàng)新設計    陳映秋;

造船技術(shù)水平評價研究(2008)    朱嘉龍;

減排技術(shù)組合應用更有效    中國船級社技術(shù)處副處長 羅海東

綠色船舶:拼環(huán)保性能 搶未來市場    記者 冷翠華

用低碳設計成就綠色船舶    記者 胡毓

韓將投2.66億美元開發(fā)綠色船舶    陳宇

將綠色船舶及時推向市場    記者 鄺展婷

“綠的”不一定是“貴的”    記者 冷翠華

加快創(chuàng)新步伐 建造綠色船舶    記者 胡毓

華南,中挪海事合作的重要舞臺    記者 王進

我國造機業(yè)應盡快推進船機減排    記者 張銀炎

阿法拉伐設服務中心拓展華南船配市場    記者 陳佳南

船舶綜合液壓推進技術(shù)基礎(chǔ)研究    紀玉龍

絞吸式挖泥船管道加氣輸送技術(shù)研究    熊庭

中小型船舶的可拆卸性設計技術(shù)研究    楊先春

新造和現(xiàn)存船舶壓載水處理及管理系統(tǒng)模型設計與優(yōu)化    MYINT MYINT MAW

電液比例控制技術(shù)在升沉補償系統(tǒng)中的應用研究    郭李平

船首分水式推進器的水動力性能研究    齊向陽

內(nèi)河船舶柴油動力裝置節(jié)能研究    陳新梅

船舶全壽期綠色技術(shù)若干問題的研究    丁全智

船首分水式推進器的設計研究    劉肖丹

EEDI對船舶總體設計影響分析研究    劉飛

基于V型NOBS底升角變換的阻力流場研究    陳偉華

基于陰極電位控制理論的船舶節(jié)能減排技術(shù)研究    黃雪嬌