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煤氣-蒸汽機車的開發(fā)

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 03:00:42
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煤氣-蒸汽機車的開發(fā)【摘要】:正 我國交通運輸結(jié)構(gòu)中鐵路運輸所占的比重最大。鐵路牽引現(xiàn)代化是鐵路運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。目前在經(jīng)濟發(fā)達(dá)的國家里主要采用電牽引和內(nèi)燃牽引,電牽引能大

【摘要】:正 我國交通運輸結(jié)構(gòu)中鐵路運輸所占的比重最大。鐵路牽引現(xiàn)代化是鐵路運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。目前在經(jīng)濟發(fā)達(dá)的國家里主要采用電牽引和內(nèi)燃牽引,電牽引能大幅度提高運輸能力,內(nèi)燃牽引的熱效率最高。這兩種成熟的牽引方式在我國也有了一定的發(fā)展。 【作者單位】: 鐵道部科學(xué)研究院機輛所 北京建筑工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】煤氣-蒸汽 電氣機車 蒸汽機車 熱效率 內(nèi)燃牽引 電牽引 低熱值煤氣 煤氣發(fā)生爐 微膨脹熔融粘結(jié) 鐵路運輸
【正文快照】: 我國交通運輸結(jié)構(gòu)中鐵路運輸所占的比重最大。鐵路牽引現(xiàn)代化是鐵路運輸現(xiàn)代化的重要組成部分。目前在經(jīng)濟發(fā)達(dá)的國家罩主要采用電牽引和內(nèi)燃牽引,電牽引能大幅度提高運輸能力,內(nèi)燃牽引的熱效率最高。這兩種成熟的牽引方式在我國也有了一定的發(fā)展。 電氣化鐵路建設(shè)費用大,約lO

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