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輪胎標(biāo)簽制度推動(dòng)節(jié)能減排前景可觀

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 02:56:17
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輪胎標(biāo)簽制度推動(dòng)節(jié)能減排前景可觀【摘要】:正歐盟"綠色輪胎"強(qiáng)制性標(biāo)簽法案分為兩個(gè)階段執(zhí)行,目前我國(guó)大部分半鋼胎可以滿足歐盟第一階段標(biāo)準(zhǔn),30%的全鋼胎不能滿足;此外,我國(guó)大部分半

【摘要】:正歐盟"綠色輪胎"強(qiáng)制性標(biāo)簽法案分為兩個(gè)階段執(zhí)行,目前我國(guó)大部分半鋼胎可以滿足歐盟第一階段標(biāo)準(zhǔn),30%的全鋼胎不能滿足;此外,我國(guó)大部分半鋼胎達(dá)不到歐盟第二階段標(biāo)準(zhǔn),70%的全鋼胎達(dá)不到第二階段標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際上除歐盟外,美國(guó)、日本、韓國(guó)等也基本采用的是先自愿后強(qiáng)制性的標(biāo)簽制度,據(jù)悉,我國(guó)"綠色輪胎標(biāo)"簽法案也將參照歐盟標(biāo)簽法案制度。 【關(guān)鍵詞】
【分類號(hào)】:TQ336.1
【正文快照】: 歐盟“綠色輪胎”強(qiáng)制性標(biāo)簽法案分為兩個(gè)階段執(zhí)行,目前我國(guó)大部分半鋼胎可以滿足歐盟第一階段標(biāo)準(zhǔn),30%的全鋼胎不能滿足;此外,我國(guó)大部分半鋼胎達(dá)不到歐盟第二階段標(biāo)準(zhǔn),70%的全鋼胎達(dá)不到第二階段標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際上除歐盟外,美國(guó)、日本、韓國(guó)等也基本采用的是先自愿后強(qiáng)制性的標(biāo)

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