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突出重點(diǎn) 加大力度 實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗與增產(chǎn)增效雙贏

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 02:53:08
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突出重點(diǎn) 加大力度 實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗與增產(chǎn)增效雙贏【摘要】:正2012年,是中國(guó)自主品牌汽車市場(chǎng)近10年來最低迷的一年,自主品牌轎車占有率較去年同期下降1.3%。面對(duì)國(guó)內(nèi)外復(fù)雜多變

【摘要】:正2012年,是中國(guó)自主品牌汽車市場(chǎng)近10年來最低迷的一年,自主品牌轎車占有率較去年同期下降1.3%。面對(duì)國(guó)內(nèi)外復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),吉利公司在寧波市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全體員工的共同努力下,開創(chuàng)了吉利發(fā)展的新局面!2012 【作者單位】: 浙江吉利汽車有限公司;
【關(guān)鍵詞】突出重點(diǎn) 減排 節(jié)能指標(biāo) 自主品牌 新局面 吉利 汽車市場(chǎng) 經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 能源消耗
【分類號(hào)】:F426.471;F205
【正文快照】: 2012年,是中國(guó)自主品牌汽車市場(chǎng)近10年來最低迷的一年,自主品牌轎車占有率較去年同期下降1.3%。面對(duì)國(guó)內(nèi)外復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),吉利公司在寧波市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全體員工的共同努力下,開創(chuàng)了吉利發(fā)展的新局面!2012年吉利控股集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車銷售49.

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改變,從心開始    楊揚(yáng);李濱;

吉利品牌升級(jí)路    劉曉玲;

厚積薄發(fā)——試駕吉利帝豪EC718    李君;邱夢(mèng)璇;

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帝豪EC8系上市 吉利重塑高端    李洪超;

換標(biāo)“虛驚”    

吉利:創(chuàng)出中國(guó)自主品牌車    中臺(tái);

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吉利熊貓的精品觀    宋濤;

自主品牌汽車發(fā)展要不拘一格    崔大山;

上海市機(jī)動(dòng)車清潔燃料替代的節(jié)能及減排效果    李莉;黃成;陳長(zhǎng)虹;王海鯤;戴懿;

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2005中國(guó)車市之“四色回憶”    

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中國(guó)車市自主品牌“破冰”解析    

以清潔柴油機(jī)技術(shù)推進(jìn)節(jié)能減排    常艷軍

節(jié)能減排需解“近渴” 清潔柴油動(dòng)力成現(xiàn)實(shí)選擇    本報(bào)記者 張帆

“十二五”規(guī)劃讓路節(jié)能減排    本報(bào)記者 管宏業(yè)

生態(tài)交通綠色公交節(jié)能減排    通訊員 賀柏良 韓國(guó)強(qiáng)

本報(bào)專訪法國(guó)駐華大使蘇和:法國(guó)愿同中國(guó)一起減排    本報(bào)記者 白晶

節(jié)能減排 美國(guó)向重卡開刀    本報(bào)記者 張小雷

有實(shí)效,節(jié)能減排就能成為企業(yè)的自覺行動(dòng)    本報(bào)記者 常虹

宇通價(jià)值巧解“新能源”:注重全方位的節(jié)能減排    易風(fēng)

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車用鈦技術(shù)環(huán)保節(jié)能膜減排一氧化碳達(dá)50%    記者 姚劍鋒

自主品牌汽車集團(tuán)構(gòu)建汽車金融服務(wù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的研究    牛大勇

回顧中國(guó)轎車的發(fā)展歷程、階段及其發(fā)展關(guān)鍵    柳巖

基于全生命周期理論的汽車產(chǎn)品MEP-SC評(píng)價(jià)研究    唐杰

我國(guó)轎車工業(yè)跨越式發(fā)展模式研究    郭文強(qiáng)

技術(shù)能力與中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新模式研究    詹長(zhǎng)春

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新模式研究    田碩

美、日、歐、中汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新比較研究    史自力

基于供需網(wǎng)的汽車制造供應(yīng)商選擇評(píng)價(jià)及協(xié)同對(duì)策研究    李曉梅

全球價(jià)值鏈下中國(guó)汽車企業(yè)的組織行為與升級(jí)路徑研究    周煜

沈陽汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)AARS范式的實(shí)證研究    張丹寧

在用車輛節(jié)能減排檢測(cè)技術(shù)方案研究    任春暉

機(jī)關(guān)公務(wù)用車節(jié)能減排管理研究    趙晶晶

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乘用車自主品牌戰(zhàn)略研究    易懷勝

我國(guó)汽車自主品牌戰(zhàn)略及其對(duì)策研究    王得功

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日本、韓國(guó)、巴西三國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展模式對(duì)我國(guó)的啟示    畢忠華

沈陽汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展戰(zhàn)略研究    楊磊

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