干線煤氣管道壓縮機(jī)站的蒸汽——燃?xì)庋b置

【摘要】：本文援引資料表明,管道輸送煤氣壓縮機(jī)站采用蒸汽—燃?xì)饴?lián)合裝置不僅建造成本合理,而且可以有明顯經(jīng)濟(jì)效果,減少氣消耗費(fèi)用達(dá)20％～25％。所示裝置原理圖,t-i 圖,不同工況參數(shù)圖以及數(shù)學(xué)關(guān)系式可資參考。 【關(guān)鍵詞】： 蒸汽發(fā)生器 燃?xì)庋b置 壓縮機(jī)站 蒸汽過(guò)熱器 煤氣管道 蒸汽輪機(jī) 聯(lián)合裝置 初始蒸汽參數(shù) 燃料燃燒 燃?xì)廨啓C(jī)裝置
【正文快照】： 由于輸送氣體距離增大和壓縮機(jī)站裝置功率增加,在燃料一動(dòng)力資源經(jīng)濟(jì)性苛刻條件下,提出減少煤氣管道本身需要天然氣消耗的課題。解決這個(gè)課題的有效方法是采用蒸汽和燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合裝置,這可以減少天然氣消耗費(fèi)用20%一25%。 在以現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)裝置為基礎(chǔ)的蒸汽一燃?xì)庋b置中,可以

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