不斷強(qiáng)化制度建設(shè) 促進(jìn)持續(xù)節(jié)能降耗
不斷強(qiáng)化制度建設(shè) 促進(jìn)持續(xù)節(jié)能降耗【摘要】:正上海巴士五汽公共交通有限公司地處市區(qū)北部,有8個營運分公司。公司現(xiàn)有員工3682名,擁有營運大型客車929輛,經(jīng)營公交52條線路和團(tuán)
【關(guān)鍵詞】: 節(jié)能降耗 駕駛員 用能系統(tǒng) 節(jié)油 燃油消耗 分公司 節(jié)能工作 維修車間 車輛 行駛里程
【分類號】:F206;F542
【正文快照】: 上海巴士五汽公共交通有限公司地處市區(qū)北部,有8個營運分公司。公司現(xiàn)有員工3682名,擁有營運大型客車929輛,經(jīng)營公交52條線路和團(tuán)體包車業(yè)務(wù),營運線路總長度689.529公里,年行駛里程4899.14萬公里,運送1541萬人次。巴士五汽公司消耗能源為柴油、電力、煤氣和自來水,主要用能系
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道路運輸節(jié)能目標(biāo)、問題和對策 賀曉民;朱成李;
客運企業(yè)談價值連城 孟為;
建立道路運輸節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)道路運輸節(jié)能降耗 蔡鳳田;劉莉;竇秋月;
營運車輛節(jié)能降耗很急很重要 王博;
淺談駕駛適應(yīng)性檢查 張捷;叢余;
汽車駕駛員個性特征的比較研究 楊群;
車內(nèi)裝飾應(yīng)考慮行車安全 周常立
汽車安全氣囊16問 三木;
正確判斷與處理道路交通信息 疏澤民;
堅持節(jié)能宣傳,做好資源節(jié)約與綜合利用工作 李廣忠;田洪梅;
臨沂市道路運輸行業(yè)的節(jié)能工作 郭成花;徐寶峰;杜廣芬;
交通事故中摩托車駕駛員的判定 許正榮;陳越青;
海上船舶碰撞事故原因探討之三—疲勞的剖析 徐伯民;秦臻;
軍隊車輛駕駛員駕駛適性檢測與道路交通安全關(guān)系研究 袁健康;王國榮;
融入情感服務(wù) 把安全工作做到駕駛員心中 高本強(qiáng);
汽車駕駛員心理研究的現(xiàn)狀和展望 楊宗義;
駕駛員違規(guī)后的心理、生理反應(yīng)分析 陳一帆;
交通安全與駕駛員心理因素的關(guān)系 林魯宏;
道路安全事故的成因及預(yù)防 王斌;
對道路交通事故成因的新思考 尹紅亮;
節(jié)能降耗:運輸國企的發(fā)展之道 本報記者 管顥生
安徽汽運 “四管”齊下節(jié)能降耗 特約記者 陳曙生
慶陽公路總段認(rèn)真開展節(jié)能降耗工作 李鋮
銅冠運輸公司機(jī)務(wù)段 千方百計節(jié)能降耗 本報記者 邢英俊 通訊員 葉文強(qiáng)
向節(jié)能降耗要效益 本報通訊員 向遠(yuǎn)
連云港率先實現(xiàn)節(jié)能降耗年度目標(biāo) 王雄偉
牢牢把住節(jié)能關(guān) 胡懷生
市交通局機(jī)關(guān)節(jié)能降耗蔚然成風(fēng) 趙宏博
從節(jié)約每一滴油做起 通訊員 鐘山
節(jié)能降耗 管理創(chuàng)效 黃躍華
基于駕駛員心理生理反應(yīng)的高速公路線形研究 鄭柯
基于駕駛員因素的山區(qū)雙車道公路關(guān)鍵參數(shù)研究 喬建剛
基于汽車駕駛員疲勞狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的汽車主動安全系統(tǒng)研究 黃瀚敏
交通環(huán)境下駕駛行為模擬與應(yīng)急駕駛可靠性建模 任有
基于信息的駕駛員路徑選擇行為及動態(tài)誘導(dǎo)模型研究 周元峰
道路交通中攻擊性駕駛行為分析與研究 駱勇
不良?xì)夂驐l件下道路交通安全事故預(yù)防系統(tǒng)研究 陳勇
公路三支無信號交叉口交通安全模型研究 鐘小明
公路交通安全系統(tǒng)化分析與評價方法及改善策略研究 矯成武
區(qū)域交通信號控制與交通誘導(dǎo)協(xié)同理論與關(guān)鍵技術(shù)研究 管青
吉林省車輛運輸節(jié)能降耗管理研究 田國成
基于嘴部狀態(tài)的疲勞駕駛和精神分散狀態(tài)監(jiān)測方法研究 童兵亮
高速公路隧道路段對駕駛員視覺及心率影響規(guī)律研究 喬飛艷
基于草原公路環(huán)境下的駕駛員動態(tài)視覺特性分析 王海曉
車輛合乘研究 曹忠于
駕駛員道路安全感量化評價模型的研究 高麗敏
交通警告標(biāo)志設(shè)置有效性研究 吳文靜
汽車駕駛員動態(tài)視認(rèn)性的試驗研究 方鼎
新駕駛員和熟練駕駛員視覺搜索模式比較研究 田明
駕駛員上下車過程的舒適性仿真與評價研究 趙麗麗
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