游梁抽油機(jī)正扭矩恒功率節(jié)能改造技術(shù)

【摘要】：據(jù)統(tǒng)計,我國在役游梁抽油機(jī)占油井總數(shù)的50%～60%,普遍存在負(fù)載率低、能耗大、系統(tǒng)效率低、"大馬拉小車"情況嚴(yán)重等問題,抽油機(jī)耗電占油田的電能消耗的45%～50%。薩北開發(fā)區(qū)機(jī)采井總井?dāng)?shù)3690口,抽油機(jī)井2408口,占油井總數(shù)的65.3%,而非節(jié)能型抽油機(jī)有2247臺,占抽油機(jī)井總數(shù)的93.3%。電機(jī)功率利用率低(22.42%),系統(tǒng)效率低(29.58%),能耗高,節(jié)能潛力較大。 【作者單位】： 大慶油田第三采油廠工程技術(shù)大隊(duì);
【關(guān)鍵詞】： 游梁抽油機(jī) 平衡 改造
【分類號】：TE933.1
【正文快照】： 多年來，國內(nèi)外相繼研制開發(fā)了許多種節(jié)能型游梁式抽油機(jī)、節(jié)能型電動機(jī)及電機(jī)節(jié)能控制裝置，獲得了一定的節(jié)能效果。但對于常規(guī)游梁抽油機(jī)自身結(jié)構(gòu)的節(jié)能改造規(guī)模較小，且無成熟技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。因此，為了延長抽油機(jī)服役年限，發(fā)揮抽油機(jī)節(jié)能潛力，有必要研究抽油機(jī)的運(yùn)動規(guī)律和

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