基于光伏供電自動(dòng)循跡小車的智能公交模擬系統(tǒng)研究

【摘要】：隨著城市化進(jìn)程的加快,城市公交系統(tǒng)得到了長足發(fā)展,四通八達(dá)的公交線路極大地方便了人們的出行。但是,因公交運(yùn)力不足或堵車等問題導(dǎo)致的站臺(tái)等車時(shí)間過長,等車時(shí)間不確定等問題給人們帶來了很大困擾。本設(shè)計(jì)針對(duì)現(xiàn)有公交報(bào)站存在的問題,使用單片機(jī)的通信以及數(shù)據(jù)運(yùn)算能力,一方面提升公交報(bào)站的準(zhǔn)確性,另一方面提示乘客在遇到環(huán)形線路時(shí)最佳的候車方向。 【作者單位】： 南京信息工程大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 無線通信 自動(dòng)循跡 最優(yōu)換乘
【基金】：江蘇省大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目(N1885013038)
【分類號(hào)】：TM615;U495
【正文快照】： 目前,因公交運(yùn)力不足或堵車等問題導(dǎo)致的站臺(tái)等車時(shí)間過長,等車時(shí)間不確定等問題給人們帶來了很大困擾,另外,對(duì)于很多環(huán)形公交線路而言,如何乘車才能更快地到達(dá)目的地也給不少乘客帶來了困惑。盡管一些城市的公交站臺(tái)已經(jīng)提供等車時(shí)間預(yù)告功能,即告知下一班車處于哪一站,但是

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