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基于船舶電力系統(tǒng)的光伏并網(wǎng)發(fā)電實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)

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時(shí)間:2024-08-19 02:26:49
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基于船舶電力系統(tǒng)的光伏并網(wǎng)發(fā)電實(shí)驗(yàn)平臺(tái)設(shè)計(jì)及評(píng)價(jià)【摘要】:隨著石油資源的枯竭和環(huán)保要求的不斷提高,將太陽能光伏發(fā)電應(yīng)用于船舶是目前綠色船舶發(fā)展的一個(gè)重要方向。將光伏電能與船舶電網(wǎng)進(jìn)

【摘要】:隨著石油資源的枯竭和環(huán)保要求的不斷提高,將太陽能光伏發(fā)電應(yīng)用于船舶是目前綠色船舶發(fā)展的一個(gè)重要方向。將光伏電能與船舶電網(wǎng)進(jìn)行并網(wǎng)運(yùn)行是提高能源利用效率和電網(wǎng)可靠性的重要途徑。針對(duì)船舶平臺(tái)及其電網(wǎng)的典型特點(diǎn),設(shè)計(jì)完善了一套能夠開展光伏電能與船舶電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。分別從實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的基本組成、運(yùn)行模式和評(píng)價(jià)指標(biāo)這三個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)論述,對(duì)船用光伏并網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和研究提供了重要的依據(jù)。 【作者單位】: 武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院可靠性工程研究所;武漢理工大學(xué)船舶動(dòng)力工程技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】船舶電力系統(tǒng) 光伏系統(tǒng) 并網(wǎng) 實(shí)驗(yàn)平臺(tái) 評(píng)價(jià)
【基金】:湖北省自然科學(xué)基金杰出青年基金項(xiàng)目“船用太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)研究”(2010CDA085)
【分類號(hào)】:U665.11
【正文快照】: 當(dāng)前,在全球范圍內(nèi)化石能源供應(yīng)日趨緊張、燃油成本比重漸長(zhǎng)和環(huán)境污染加重等問題日益突出。在國際海事組織的積極推動(dòng)下,優(yōu)化新船能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)并同步強(qiáng)化船舶能效管理計(jì)劃(SEEMP)對(duì)于船舶航運(yùn)業(yè)而言,已迫在眉睫。廣泛采用新能源技術(shù)的綠色船舶憑借其在能源利用方面的

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