首頁 > 學(xué)術(shù)論文

市政道路可研中節(jié)能分析工作的改進建議

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 02:12:13
熱度:

市政道路可研中節(jié)能分析工作的改進建議【摘要】:介紹了節(jié)能分析在市政道路工程可行性研究中的重要性,指出了國外節(jié)能評價分析中模型體系的不足之處。該類模型僅以車速作為參數(shù),沒有考慮到市政

【摘要】:介紹了節(jié)能分析在市政道路工程可行性研究中的重要性,指出了國外節(jié)能評價分析中模型體系的不足之處。該類模型僅以車速作為參數(shù),沒有考慮到市政道路不同于高速公路的道路交通特征。建議對市政道路可研中燃油節(jié)能分析工作進行修正,并補充了電力節(jié)能分析,完善了市政道路項目工程可行性研究階段節(jié)能分析工作。 【作者單位】: 中國市政工程西北設(shè)計研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】市政道路 油耗 電耗 節(jié)能分析 模型修正
【分類號】:U415.1
【正文快照】: 1概述節(jié)能分析是市政道路工程可行性研究的重要內(nèi)容之一。切實可行的節(jié)能分析方法有助于把握市政道路工程項目的節(jié)能效果,因此,有必要對目前節(jié)能分析方法進行優(yōu)化,使其更符合真實情況,進一步提高市政道路工程項目節(jié)能分析方法的實用性。在以往節(jié)能評價分析中的燃油消耗模型采

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

有無比較法在公路項目節(jié)能評價中的應(yīng)用研究    鄭曉云;胡金玉;

城市市政路橋項目的節(jié)能評價分析    石閩山;

城市道路路段燃油經(jīng)濟性評價模型    馮雨芹;冷軍強;張亞平;李涵武;張春平;

汽車油耗的測量與計算研究及其進展    賀新;王岐東;葉身斌;

輪胎噪音的噪音特性研究    張翠梅;孔永健;

城市交通系統(tǒng)的節(jié)能降耗技術(shù)政策研究    馬林;徐文珍;陳莎;楊少輝;

“中國綠城”可持續(xù)發(fā)展的交通之路——南寧市城市綜合交通規(guī)劃(2002-2020)的探思    陳必壯;楊立峰;

城市公共交通系統(tǒng)節(jié)能降耗對策研究    陳莎;楊少輝;

基于灰色聚類分析法的交叉口交通環(huán)境影響評價    胡列格;閆曉燕;

擁擠收費與城市交通可持續(xù)發(fā)展    陳來榮;張嵐;張北海;

地下車庫排風(fēng)量的計算和污染物擴散過程模擬    陳君萍;趙蕾;

基于交通環(huán)境承載力的公路網(wǎng)交通量預(yù)測    楊日輝;王首緒;

中心城-衛(wèi)星城間交通對城市環(huán)境影響評價    王花蘭;劉建勛;周偉;王元慶;

基于熵的油耗率相對增量理論模型的建立及分析    王青;雷麗;

城市交通系統(tǒng)的節(jié)能降耗研究    陳莎;馬林;楊少輝;

南京市揚塵源排放清單估計    王社扣;王體健;石睿;田軍;

城市交通的CO_2節(jié)能減排研究    徐毅;

城市軌道交通項目廣義全壽命周期成本理論與應(yīng)用研究    陳進杰

西安城市交通建設(shè)與發(fā)展探索    樊大可

汽車燃油經(jīng)濟性不解體檢測關(guān)鍵技術(shù)研究    蔡團結(jié)

城市道路交通排放的仿真優(yōu)化研究    雷偉

以低碳為導(dǎo)向的城市設(shè)計策略研究    邱紅

基于交通流狀態(tài)的城市道路燃油經(jīng)濟性模型研究    馮雨芹

城市客運交通方式生態(tài)特性與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究    雋海民

城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃理論與方法    陸建

城市天然氣汽車加氣站布局規(guī)劃與評價方法及其實施技術(shù)研究    黃海波

城市道路機動車動態(tài)排放預(yù)測模型研究    沙學(xué)鋒

基于時空相關(guān)性分析的城市交通模式評價研究    范宇萃

基于綜合成本的城市多模式交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)優(yōu)化研究    張紅云

生態(tài)城市綠色交通規(guī)劃研究    陳濤

物流系統(tǒng)節(jié)能減排戰(zhàn)略的若干問題研究    張艷

低碳化環(huán)島交通控制優(yōu)化方法研究    王?,|

城市地鐵項目決策評價分析    歐陽麗娟

輕型商用汽車經(jīng)濟行駛模式研究    王謙

基于用地協(xié)調(diào)的城市低碳交通體系建構(gòu)研究    付而康

石家莊低碳交通發(fā)展對策研究    劉志雄

高速公路線形質(zhì)量綜合評價系統(tǒng)研究    于鵬輝

公路交通運輸領(lǐng)域節(jié)能減排對策    蔡鳳田;

公路建設(shè)項目節(jié)能評價淺議    李恒力;

基于機動車排放的自適應(yīng)信號控制模型    李世武;王琳虹;郭棟;孫文財;楊志發(fā);

公路項目節(jié)能評價分析    杜杰;

高速公路項目節(jié)能分析與評價    巴可偉;付軍明;蘭志雄;

《公路水路交通實施(中華人民共和國節(jié)約能源法)辦法》解讀    朱伽林;

城市交通系統(tǒng)汽車燃油消耗研究    項喬君

基于城市道路工況的汽車燃油消耗模型研究    高磊

高速公路后評價油耗指標(biāo)的確定與對比    賈洪飛,雋志才,張梟雄,倪安寧

市政道路工程中石灰土基層施工工藝探討    郝德桐;

市政道路工程質(zhì)量通病及其預(yù)防措施    李宜州;張金寶;

彩色瀝青混凝土在市政道路中的應(yīng)用    洪學(xué)會;

提高市政道路工程質(zhì)量措施    吉金鳳;

淺析市政道路工程若干質(zhì)量通病的防治措施    黃國平;陳明;

淺談市政道路工程水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)    林得鳳;

試論市政道路水泥穩(wěn)定碎石的施工技術(shù)    夏榮華;

市政道路工程彎沉值的測定與應(yīng)用    張華林

運行速度和發(fā)動機油耗預(yù)測模擬技術(shù)研究    潘玉利,程珊珊

淺談如何提高市政道路工程質(zhì)量    申展華;馮卡;

市政道路工程質(zhì)量的通病及對策    李建勛;劉海敏;

某市政道路工程大縱坡混凝土路面施工技術(shù)    馬國強;沙蔚博;

對降低川江河段洪期航道維護成本的思考    朱雪瑤;

市政道路路面常見病害及防治措施    張奪元;

二灰土在市政道路工程中的質(zhì)量控制    丁一;趙鋼強;

市政道路工程施工的質(zhì)量通病防治及監(jiān)理控制    張珂;閆小東;

好望角航線設(shè)計    苑增國;

淺析道路客運企業(yè)的節(jié)能降耗措施    楊敘波;

加強車輛管理 降低車輛管理成本    胡登峰;郭惠英;杜鳳芳;郭偉;

拉薩九條市政道路工程通過終驗    記者 陸德選

我市援建通濟鎮(zhèn)市政道路工程建設(shè)提速    陳曉峰 李遠明

機械化施工組織在市政道路工程中的應(yīng)用    商洛市市政園林綠化管理處 楊梅

長航鳳凰香港公司優(yōu)化船舶油耗定額    記者 鄢琦 特約記者 劉國山 通訊員 陳建國

日照援建北川新縣城市政道路工程通過驗收    本報記者 張?zhí)O

油耗不達標(biāo)別想跑運輸    本報記者 馬彥銘 本報通訊員 劉進

湖南遠洋:提高操作技能降油耗    胡富君 羅建中

溫拌技術(shù)低碳環(huán)保待大面積推廣    本報記者 李春曉

營運車輛下月起實施“油耗準(zhǔn)入”    記者 包凌雁 通訊員 魏偉

道路質(zhì)量不過關(guān) 責(zé)任人將受行政處分    記者 于海

濰坊市玄武街工程質(zhì)量控制研究    李凡

保定—滄州高速公路建設(shè)項目評價研究    盛鵬

船舶冷藏集裝箱綜合節(jié)能技術(shù)研究    李東

基于智能控制的隧道通風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)的研究    朱德康

船舶能效營運指數(shù)研究    倪駿愷

建筑磚渣土在飽和軟弱地基市政道路工程中的應(yīng)用研究    屈曉暉

天津空客A320配套道路工程施工難點分析    高博

天津站交通樞紐工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)運營管理模式規(guī)劃研究    孟昭輝

允許最小維修和災(zāi)難性事故的班線汽車車齡置換問題    閤繼文

混合交通環(huán)境下行駛工況的仿真分析    李慶虎