整車企業(yè)節(jié)能降耗措施研究——以某DN公司開展節(jié)能工作為例

【摘要】：節(jié)能降耗活動(dòng)對(duì)降低整車企業(yè)的生產(chǎn)成本、促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有著積極的作用。本文以某DN企業(yè)節(jié)能降耗活動(dòng)實(shí)例,闡述了整車企業(yè)開展節(jié)能降耗活動(dòng)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要統(tǒng)籌規(guī)劃,全員參與,持續(xù)推動(dòng),并從技術(shù)、組織、制度等各方面給予保證,才能使節(jié)能措施真正發(fā)揮作用,達(dá)到企業(yè)節(jié)能降耗的目的。 【作者單位】： 福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能降耗 整車企業(yè)
【分類號(hào)】：F206;F426.471
【正文快照】： 0引言汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。近年來,國家汽車工業(yè)以較快的速度發(fā)展,但在發(fā)展的同時(shí),許多汽車制造企業(yè)因能耗問題,生產(chǎn)發(fā)展受到環(huán)境的制約。因此,更新觀念,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思維方式,推行節(jié)能降耗,使經(jīng)濟(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,是促進(jìn)整車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。1DN

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

試招龍引鳳 圖橫交縱聯(lián)——談跨世紀(jì)的中國(重慶)汽摩工業(yè)配套展示交易會(huì)與整車企業(yè)    文牛

整車與零部件企業(yè)在新產(chǎn)品開發(fā)中的合作    秦遠(yuǎn)建

《中國汽車整車企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)能力研究》課題結(jié)題    

汽車整車企業(yè)與零部件企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力定位分析    秦遠(yuǎn)建

談?wù)嚻髽I(yè)應(yīng)對(duì)WTO的技術(shù)措施    朱正德

汽車業(yè)開啟“零整”新關(guān)系    陳榮祥 ,陳中雨

底盤企業(yè)和整車企業(yè)能相安無事嗎?    周毅;

加入WTO對(duì)我國整車企業(yè)的影響分析    楊建龍

構(gòu)建和諧的“整零關(guān)系”    陳光林;

我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策思考    汪衛(wèi)東

淺談?wù)嚻髽I(yè)BOM系統(tǒng)架構(gòu)    成泉;周健;樊偉偉;

基于Teamcenter的PDM系統(tǒng)在整車企業(yè)中的實(shí)際應(yīng)用    喬良;劉松偉;王煒;

我國汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀及優(yōu)化對(duì)策    劉剛;

爭(zhēng)做中國汽車零部件行業(yè)的“小巨人”    顧翔華;

中國汽車配件行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展建議    霍義光;

中國民營汽車零部件企業(yè)的發(fā)展走勢(shì)分析    

中國汽車零部件行業(yè)綜合分析    沈?qū)幬?

中國汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)綜述和展望    李建兵;

五年規(guī)劃促中國汽車零部件升級(jí)    喬永鋒;

中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及走勢(shì)調(diào)研報(bào)告    

共同研發(fā) 誰搭誰的順風(fēng)船    本報(bào)記者　 樓聃

從廣州車展看明年車市    南辰

德美日配套模式正在消解？    國務(wù)院發(fā)展研究中心副研究員 來有為

“中國車”崛起 品牌是根基    本報(bào)記者 葛勝征

“同等優(yōu)先”拉動(dòng)湖南汽車工業(yè)    見習(xí)記者 蔣永峰

各國隨中國出手救市 全球車市筑底跡象初現(xiàn)?    本報(bào)記者 吳瓊

2015年:總產(chǎn)值沖3000億    記者 馮欣楠

吉利自動(dòng)變速箱項(xiàng)目落戶我市    記者 白麟

中國汽車品牌戰(zhàn)升級(jí) 整車制造商群打服務(wù)牌    遠(yuǎn)實(shí)

奇瑞量子起底    本報(bào)記者 楊小林

中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究    于焱

復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)建模方法及在多軸底盤研發(fā)中的應(yīng)用研究    覃剛

面向產(chǎn)品工程化的混合動(dòng)力客車設(shè)計(jì)方法研究    楊鈁

我國汽車電子產(chǎn)業(yè)投資價(jià)值研究    柳堯杰

沈陽汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)AARS范式的實(shí)證研究    張丹寧

仿冒影響下汽車廠商生產(chǎn)策略和產(chǎn)品擴(kuò)散規(guī)律研究    張珊珊

輕型車駕駛室液壓懸置性能匹配研究    陳志勇

汽車企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究    鄧子綱

進(jìn)口整車項(xiàng)目質(zhì)量管理研究    李磊

中國汽車整車企業(yè)縱向整合的決定因素與績(jī)效研究    郭逢爽

中國汽車整車企業(yè)研發(fā)能力評(píng)價(jià)研究    徐飛云

汽車供銷鏈體系結(jié)構(gòu)研究與系統(tǒng)設(shè)計(jì)    董曉磊

泛亞汽車整車并行開發(fā)項(xiàng)目管理研究    王慶晟

整車企業(yè)生產(chǎn)組織模式選擇及整零戰(zhàn)略合作關(guān)系治理機(jī)制研究    劉萬振

天津一汽整車生產(chǎn)過程質(zhì)量控制改進(jìn)與應(yīng)用研究    張杰

中國汽車整車企業(yè)零部件采購物流體系研究    梅勝軍

上汽乘用車技術(shù)中心整車造型開發(fā)流程優(yōu)化研究    劉金樹

一汽集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)研究    王賀