淺談?dòng)绊懗鞘泄卉嚨墓?jié)能因素

【摘要】：隨著世界能源特別是石油資源的進(jìn)一步消耗和轎車的大量使用,能源緊張的形勢(shì)日益嚴(yán)峻,各種燃油短缺和價(jià)格攀升已成必然趨勢(shì),節(jié)油已成為關(guān)系到每個(gè)單位和千家萬戶的重要內(nèi)容,節(jié)油的現(xiàn)實(shí)意義充分顯現(xiàn)。同時(shí),政府大力提倡公交優(yōu)先發(fā)展,使得城市公交作為市民出行的主要交通工具之一,在近幾年來發(fā)展迅速,不論線路和車輛都在迅速擴(kuò)大。作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施,公交車能源消耗已接近和超過各公交企業(yè)運(yùn)營成本的50%,因此,各公交企業(yè)對(duì)節(jié)能降耗的重視程度也越來越高。就現(xiàn)影響公交車的節(jié)能因素進(jìn)行分析,供人們參考。 【作者單位】： 江蘇省南京江南公交客運(yùn)有限公司保修公司;
【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能意識(shí) 駕駛員 車輛維護(hù) 管理
【分類號(hào)】：U491.17
【正文快照】： 根據(jù)我們多年積累的經(jīng)驗(yàn)和分析,影響機(jī)車運(yùn)行油耗的因素很多,但不外乎“人、車、路、管理”幾個(gè)方面,其中駕駛員的主動(dòng)節(jié)油的意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣及技術(shù)水平對(duì)油耗有較直接的影響。一、關(guān)于“人”1.增強(qiáng)主動(dòng)節(jié)油的意識(shí)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,同一種車型、同一線路,燃料消耗有20%~30%

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淺談公交車使用過程中如何節(jié)油    費(fèi)英;劉疆;嚴(yán)永華;

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柔性路徑公交車服務(wù)區(qū)域的決策模型研究    苗一迪

城市公交車運(yùn)行節(jié)能技術(shù)研究    許躍

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公交“語言哥”服務(wù)乘客網(wǎng)絡(luò)走紅    呂瀾希;肖瀟;

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“城中村”農(nóng)村危房管理的對(duì)策與建議    嚴(yán)亮奇;

月山車站危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸組織的實(shí)踐與思考    陶明霞;

現(xiàn)代病理科建設(shè)—解讀《病理科建設(shè)與管理指南》    王偉;

石化科技檔案管理之我見    宋慧英;王艷麗;

淺談向家壩電站長距離帶式輸送機(jī)的運(yùn)行管理    周海;陳翔;

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公共交通,不能任由利益驅(qū)動(dòng)車輪子    本報(bào)記者　 燕志華

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陳艷麗,商丘人的驕傲    聞力 史孟然 高會(huì)鵬

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退耕還林工程管理機(jī)制和管理模式研究    姜恩來

市場經(jīng)濟(jì)下城市規(guī)劃管理運(yùn)行機(jī)制的研究    嚴(yán)薇

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社會(huì)資本對(duì)醫(yī)院發(fā)展的影響研究    郝天軍

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