新型鐵路電力光伏三相并網(wǎng)逆變器探析

【摘要】：關(guān)于傳統(tǒng)的三項(xiàng)并網(wǎng)逆變器技術(shù)諧波大、電力系統(tǒng)中電能的質(zhì)量不穩(wěn)定等原因,根據(jù)單周期控制規(guī)律對(duì)新型鐵路電力光伏三相并網(wǎng)逆變器進(jìn)行了探究。描述了單周期控制的基本規(guī)律,探析了單周期控制下的三相逆變器運(yùn)行原理,推論了三相逆變器的數(shù)學(xué)模型和相同效用控制方程,創(chuàng)建了應(yīng)用于新型鐵路電力光伏三相并網(wǎng)逆變器和控制體系。 【作者單位】： 南京南瑞太陽(yáng)能科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 逆變器 三相并網(wǎng)逆變器 有功功率
【分類號(hào)】：U22;TM464
【正文快照】： 當(dāng)前,伴隨鐵路建造的規(guī)模愈來(lái)愈大,很多火車站運(yùn)用了光伏電池發(fā)電,特別是我國(guó)一些自然環(huán)境相對(duì)惡劣的鐵路都使用了大量的光伏備用發(fā)電設(shè)備。但是,電力電子電路組成的裝置存在的諧波污染是可再生能源進(jìn)步的一個(gè)阻礙,所以縮小電力電子電路組成的裝置、降低電流全部諧波含量均方

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