列車用寬幅薄壁鋁合金型材節(jié)能淬火技術(shù)開發(fā)

【摘要】：扼要介紹了一種新型高速交通軌道列車用大斷面復雜截面鋁合金擠壓型材的在線水霧汽聯(lián)合淬火裝置及其控制技術(shù),應用本技術(shù)可提高本工序成品率10%~15%,經(jīng)濟效益顯著。 【作者單位】： 遼寧忠旺集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 鋁合金淬火裝置 PLC控制系統(tǒng) 成品率 控制技術(shù)
【基金】：國家重點新產(chǎn)品項目(2012GRB00014)
【分類號】：TG156.3
【正文快照】： 0引言隨著高速軌道交通運輸業(yè)的快速發(fā)展,高速列車的運行速度越來越高,對高速列車用大斷面復雜截面鋁合金擠壓型材的性能和質(zhì)量要求越來越高。目前我國鋁型材擠壓加工企業(yè)有780家,但大中型企業(yè)不足150家,不到20%[1],且現(xiàn)有企業(yè)在技術(shù)裝備等集成創(chuàng)新方面能力不足,制備技術(shù)和工

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