大流量混合煤氣調(diào)節(jié)閥穩(wěn)壓伺服控制系統(tǒng)研究

【摘要】：根據(jù)目前大流量混合煤氣調(diào)節(jié)閥穩(wěn)壓系統(tǒng)存在的問題,設(shè)計電液伺服穩(wěn)壓控制系統(tǒng),并建立該系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,同時在MATLAB中基于模糊控制策略對系統(tǒng)進(jìn)行仿真。仿真結(jié)果表明采用模糊控制策略,系統(tǒng)的穩(wěn)定性增加,動態(tài)性能得到改善,可以滿足大流量混合煤氣調(diào)節(jié)閥穩(wěn)壓的要求。 【作者單位】： 山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 調(diào)節(jié)閥 穩(wěn)壓系統(tǒng) 模糊控制 仿真
【基金】：國家“863”高技術(shù)研究發(fā)展計劃項目(2008AA04Z130)
【分類號】：TP273
【正文快照】： 由于技術(shù)、安全和成本的原因,目前均采用大型氣動壓力調(diào)節(jié)閥實現(xiàn)混合煤氣的穩(wěn)壓。受氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的滯環(huán)特性、氣體可壓縮性影響[1],大型氣動壓力調(diào)節(jié)閥響應(yīng)慢,響應(yīng)滯后,調(diào)節(jié)不及時,使送往燃?xì)廨啓C(jī)的混合煤氣壓力波動過大,這是目前影響正常發(fā)電的主要原因。開發(fā)適合鋼廠循環(huán)發(fā)

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